Rückprall-Prüfmaschine KRD51 series

LeistungmechanischSchwingung

Der Aufpralltest simuliert den konstanten Zustand loser Ladung während des LKW-Transports. Häufig sind Container mit militärischen und zivilen Gütern (z. B. medizinische Güter, Elektronik, Waffen, Kommunikationsgeräte) über längere Zeiträume unterwegs und müssen abseits der Straße transportiert werden. Alle diese Gegenstände müssen bei der Ankunft am Zielort funktionsfähig bleiben. Die International Safe Transit Association (ISTA) hat ein Prüfverfahren für zivile Versandstücke entwickelt, das dem militärischen Test ähnelt: 1A für Produkte mit einem Gewicht von weniger als 68 kg (150 lb) und 1B für Produkte mit einem Gewicht von mehr als 68 kg (150 lb). Zusätzliche Tests in nachfolgenden Verfahren wie 1C, 1D, 2A und weitere kombinieren den Grundtest für lose Ladung mit atmosphärischen Bedingungen und anderen Faktoren. Die Verfahren 1A und 1B der MIL-STD-810 und ISTA bieten Prüfverfahren für Versandstücke, die über eine Entfernung von bis zu 240 km (150 Meilen) wiederholten Vibrationen (Prelltests) ausgesetzt sind, während sie nicht angeschnallt sind und wiederholt mit anderer Ladung sowie den Wänden und dem Boden eines vierseitigen Abteils zusammenstoßen. - Siemens SPS-Steuerung mit Echtfarben-Touchscreen, einfache Bedienung - Die Einstellung der Geräteparameter erfolgt über eine Schnittstelle für die Interaktion zwischen Mensch und Computer - Die sitzenden Lager verbessern effektiv die Reibung zwischen dem Tisch und der Welle während der Bewegung des Tisches, wodurch das Problem der Wellenerwärmung unter rauen Arbeitsbedingungen stark reduziert wird - Die Gehäusestruktur ist einfach und leicht zu justieren - der 4-Lager-Exzenter-Mechanismus sorgt für eine stabilere Bewegung des Arbeitstisches und eine genaue Kontrolle der Drehgeschwindigkeit - Für die Installation des Geräts ist ein spezielles Fundament erforderlich