Fahrmischer für Beton

hydraulisch

12 m³ Dongfeng 210 PS Euro 3 Betonmischer-Lkw Der Zementmischer, auch als Betonmischer bekannt, wird hauptsächlich für den Transport von Zement in Betonmischanlagen eingesetzt. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass die Leistung des Fahrzeugchassis über die Zapfwelle abgegriffen und die Hydraulikpumpe des Hydrauliksystems angetrieben wird. Die mechanische Energie wird in hydraulische Energie umgewandelt und kann an den Hydraulikmotor übertragen werden. Der Motor treibt das Untersetzungsgetriebe an, das wiederum das Rührwerk antreibt, das den Beton durchmischt. Heißer Verkauf: 12 cbm Dongfeng 210 HP Euro 3 Betonmischer-Zementmischer-Lkw Drei Hauptkomponenten des Betonmischer-LKWs: 1. Deutsche Rexroth-Hydraulikpumpe, Motor, ZF-Getriebe; 2. Amerikanische Eton-Hydraulikpumpe, Motor; 3. Italienisches Bonfiglioli-Getriebe; 4. Italienische PMP-Hydraulikpumpe, Motor und Getriebe. 5. Pumpe, Motor und Untersetzungsgetriebe einer chinesischen Marke Betonmischbehälter: Der Hauptbestandteil des Betonmischers. Er dient hauptsächlich zum Einfüllen und Mischen des Betons. Im Inneren des Mischbehälters befinden sich zwei versetzt angeordnete Schneckenflügel im Winkel von 180 Grad.Dreht sich der Behälter im Uhrzeigersinn, befördern die Schaufeln den Beton zum hinteren Ende des Behälters. Dort angekommen, fließt der Beton wieder zurück. Auf diese Weise wird der Beton gründlich durchmischt. Dreht sich der Behälter gegen den Uhrzeigersinn, wird der Beton zum Auslass des Mischbehälters befördert und dort entladen.