10 m³ 2-Achs-Betonmischer-Sattelauflieger
Der Zementmischer, auch als Betonmischer bekannt, wird hauptsächlich für den Zementtransport in Betonmischanlagen eingesetzt.
Das Funktionsprinzip besteht darin, dass die Leistung des Fahrzeugchassis über die Zapfwelle abgegriffen und die Hydraulikpumpe des Hydrauliksystems angetrieben wird. Die mechanische Energie wird in hydraulische Energie umgewandelt und kann an den Hydraulikmotor übertragen werden. Der Motor treibt das Untersetzungsgetriebe an, das wiederum das Rührwerk antreibt, das den Beton durchmischt.
10 cbm 2-Achs-Betonmischer-Sattelauflieger
Drei Hauptkomponenten des Betonmischer-LKWs:
1. Deutsche Rexroth-Hydraulikpumpe, Motor, ZF-Getriebe;
2. Amerikanische Eton-Hydraulikpumpe, Motor;
3. Italienisches Bonfiglioli-Getriebe;
4. italienische PMP-Hydraulikpumpe, Motor und Getriebe;
5. Pumpe, Motor und Getriebe einer chinesischen Marke
Betonmischbehälter:
Der Hauptbestandteil des Betonmischer-Transportfahrzeugs. Er dient hauptsächlich zum Einfüllen und Mischen des Betons. Im Inneren des Mischbehälters befinden sich zwei versetzt angeordnete Schneckenflügel im Winkel von 180 Grad.Dreht sich der Behälter im Uhrzeigersinn, befördern die Flügel den Beton zum hinteren Ende des Behälters. Dort angekommen, fließt der Beton zurück. Auf diese Weise wird der Beton ausreichend vermischt. Dreht sich der Behälter gegen den Uhrzeigersinn, wird der Beton zum Auslass des Mischbehälters befördert und dort entladen.
Technische Daten des 10-cbm-zweiachsigen Betonmischer-Sattelaufliegers:
Abmessungen: 9463 × 2495 × 3780 mm
Fassungsvermögen: 10 cbm
Material der Mischtrommel: 16Mn
Wandstärke der Mischtrommel: 5 mm
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