Portalhubwagen für Container MST 28

für Containerumschlagfür Schifffahrtsanwendungenelektrisch

Produktübersicht
Teleskop-Straddle-Carrier mit Elektroantrieb, ausgelegt für das Handling und Heben von 20ft ISO TANK-Containern bis zu 28 Tonnen, mit kontinuierlicher Höheneinstellung auch bei Volllast. Arbeitshöhe von 5,15 m bis 7,75 m (Gesamthub 2,6 m) durch vier hydraulisch angetriebene, zweistufige seitliche Teleskopmasten — geeignet für Anwendungen, die Anpassungsfähigkeit, Präzision und Stabilität erfordern.

Antriebsstrang und Hydraulik
Die Maschine kombiniert batterieelektrischen Antrieb mit einem dedizierten Hydrauliksystem für Fahrt, Hub und Lenkung. Die Hydraulikeinheit ist in Reihe mit einem 45-kW-Elektromotor, Kupplung, Hydraulikpumpen und Verteilerblöcken angeordnet. Der gegenüberliegende Holm beherbergt das Lithium-Batteriepaket, den Schaltschrank und den Umrichter für ein kompaktes, wartungsfreundliches Layout. Der Portallift erfolgt über vier schwere doppeltwirkende Zylinder (je einer pro Teleskopsäule), ausgestattet mit Halteventilen und geregelten Absenkventilen zur Erhöhung der Sicherheit. Hydraulik- und Elektroleitungen sind durch ABS-Kabelketten geführt, um reibungsarme Bewegungen und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Anwendungen und Anpassungsmöglichkeiten
Hochleistungs-Lösung für industrielle Logistik sowie Hafen-/Intermodalbetrieb, die ein spezielles Hebefahrzeug für anspruchsvolle Arbeitsabläufe erfordern. Jede Einheit ist kundenspezifisch konfigurierbar in Bezug auf Tragfähigkeit, Abmessungen, Layout, Zubehör und Anpassungen an Umweltbedingungen.

Verfügbare Strukturkonfigurationen

• Einträger (Single-girder): geeignet für Einzel- oder Tandembetrieb, optimal für den Transport linearer Elemente oder länglicher Güter.
• Zweiträger (Double-girder): robuster, geeignet zur Integration mit einer Vielzahl von Spreadern für die sichere Handhabung voluminöser oder unregelmäßiger Lasten.

Besondere Merkmale

• Tragfähigkeit projektbezogen anpassbar
• Teleskopversionen erweiterbar in Breite oder Höhe zur Aufnahme unterschiedlich großer Lasten
• Ausgelegt für den Betrieb unter extremen Umgebungsbedingungen, inklusive Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen
• Elektronisches Lenksystem für präzises Manövrieren in beengten Bereichen

Optionen
Kann als vollständig elektrische Version konfiguriert werden für nachhaltiges, emissionsfreies Handling.

Technische Daten

• Modell: MST 28
• Vorgesehene Lastart: 20ft ISO TANK-Container
• Maximale Nennhubkapazität: bis zu 28 Tonnen
• Arbeitshöhenbereich: 5,15 m bis 7,75 m (vertikaler Gesamtweg 2,6 m)
• Hebesystem: vier hydraulisch angetriebene, zweistufige seitliche Teleskopmasten
• Portallift-Aktuatoren: vier schwere, doppeltwirkende Zylinder (je einer pro Säule)
• Sicherheitsventile: Halteventile und geregelte Absenkventile an den Hubzylindern
• Antriebsstrang: batterieelektrische Traktion kombiniert mit dediziertem Hydrauliksystem (Hydraulikeinheit in Reihe mit 45-kW-Elektromotor, Kupplung, Pumpen und Ventilblöcken)
• Energiespeicher/Elektrik: Lithium-Batteriepaket, Schaltschrank und Umrichter im gegenüberliegenden Holm für kompaktes Layout
• Kabelmanagement: Hydraulik- und Elektroleitungen durch ABS-Kabelketten geführt
• Primäre Funktionen hydraulisch gesteuert: Fahrt, Hub und Lenkung
• Verfügbare Strukturkonfigurationen: Einträger (Single-girder) und Zweiträger (Double-girder)
• Anpassungsumfang: Tragfähigkeit, Abmessungen, Layout, Zubehör und Anpassungen an Umweltbedingungen
• Zielanwendungen: industrielle Logistik, Hafen- und Intermodalbetrieb