Schmieröl Delo 400 XSP

Synthetikfür Dieselmotorfür LKW

Ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, das speziell für On- und Off-Highway-Anwendungen entwickelt wurde, einschließlich Dieselmotoren, die die Treibhausgasnorm 2017 (GHG 17) erfüllen. Produktvorteile Fördert den gleichmäßigen Kaltstart von Dieselmotoren, die bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt betrieben werden. Außergewöhnliches Rußdispergiervermögen und Verschleißkontrolle. Fördert eine optimale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF) für minimale Ausfallzeiten und Reinigung. Empfohlen für den Einsatz in älteren Motoren sowie in den modernsten emissionsarmen Designs von heute. Anwendungen Delo 400 XSP SAE 5W-40 ist freigegeben für: - API Service Kategorien CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CH-4, SN, SN PLUS - Allison TES-439, Freigabe # 439-34732018, Schwerlast-Automatikgetriebe - Cummins CES 20086 - DEUTZ DQC III-18 LA - Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222 - Mack EOS 4.5 - MAN M 3775 - MTU Kategorie 2.1 - Volvo VDS-4.5 Delo 400 XSP SAE 5W-40 wird empfohlen für: - ACEA European Service Category E11 - Caterpillar ECF-3 - JASO DH-2 - MB Approval 228.31 Delo 400 XSP SAE 5W-40 mit ISOSYN Advanced Technology ist ein Mischflotten-Motorenöl, das für Saug- und aufgeladene Viertakt-Dieselmotoren und Viertakt-Benzinmotoren empfohlen wird, für die die Servicekategorien API CK-4 oder API SN und die Viskositätsklasse SAE 5W-40 empfohlen werden. Es wurde für Motoren formuliert, die unter schwierigen Bedingungen und unter einer Vielzahl von klimatischen Bedingungen betrieben werden.