Kühlaggregat für Sattelschlepper Vector® HE 17

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Übersicht
Der Vector® HE 17 ist das Trailer-Kühlaggregat von Carrier Transicold, entwickelt für zuverlässige Kühlleistung in unterschiedlichen Transportanwendungen. Basierend auf Carriers bewährter vollelektrischer E-Drive®-Architektur und moderner Wechselrichtertechnologie ist der Vector HE 17 auf eine effiziente Steuerung der Gesamtkosten (TCO) ausgelegt.

Entwickelt für Ein-Temperatur-Anwendungen auf Aufliegern
Der Vector HE 17 ist für Ein-Temperatur-Auflieger konzipiert und eignet sich für den Fernverkehr sowie die städtische Verteilung, wo leiser Betrieb und betriebliche Zuverlässigkeit entscheidend sind. Er vereint eine fortschrittliche Systemarchitektur, verlängerte Wartungsintervalle und Betriebssteuerungen zur Unterstützung von Flottenbetreibern.

Kältemittel und Safety-by-Design
Der Vector HE 17 ist mit Kältemitteloptionen mit geringerem GWP erhältlich, einschließlich R-454A. Carrier Transicold unterstützt die Einführung von Kältemitteln mit niedrigerem GWP (A2L-Klasse) durch einen Safety-by-Design-Ansatz, der verminderte Umweltauswirkungen mit geeigneten Sicherheitsmaßnahmen ausbalanciert.

Entwickelt mit Blick auf die Gesamtkosten

• Bis zu 30% Kraftstoffeinsparung im Vergleich zum Vector 1550.
• Verringerte CO₂-Emissionen durch Funktionen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
• Optimiertes Leichtbau-Design (ca. 720 kg) zur Unterstützung der Nutzlastkapazität.
• Lebenszykluskosten: verlängerte Wartungsintervalle und Systemsteuerungen für den Langzeitbetrieb.
• Hohe Kapazität: circa 16,1 kW (Diesel) und 15,1 kW (Standby) bei 0°C/+30°C.
• Leiser Betrieb: typischerweise 62 dBA bei hoher Drehzahl (HS) und 60 dBA im VLS; geeignet für lärmsensible städtische Bereiche und Nachtlieferungen.

Fortschrittliche Wechselrichtertechnologie für Temperaturregelung
Im Kern des Vector HE 17 arbeitet eine Wechselrichtertechnologie, die die Kompressordrehzahl kontinuierlich an die tatsächliche Kühlanforderung anpasst. Der variable Betrieb passt die Kompressorausgangsleistung an die Kühlanforderung an und unterstützt eine stabile Temperaturführung während des Betriebs.

• Variable Geschwindigkeit — der Kompressor moduliert die Drehzahl statt in EIN/AUS-Zyklen zu arbeiten.
• Leistung bei Bedarf — Leistung wird nur bei Bedarf bereitgestellt, um unnötige Spitzen zu vermeiden.
• Temperaturregelung — hält die Solltemperatur während der gesamten Fahrt.
• Energiemanagement — Energie wird basierend auf dem Kühlbedarf verwaltet, insbesondere im stationären Betrieb.

Bewährte vollelektrische E-Drive®-Architektur
Der Vector HE 17 nutzt die E-Drive-Technologie von Carrier Transicold, die über mehr als 25 Jahre entwickelt wurde. Im Gegensatz zu riemengetriebenen Systemen eliminiert E-Drive mechanische Getriebe und wandelt Motorleistung über einen integrierten Generator in Elektrizität um. Vorteile sind vollelektrische Architektur, direkte Energieerzeugung, leiser Betrieb und eine vereinfachte Systemarchitektur.

Vielseitigkeit und Kompatibilität
Der Vector HE 17 ist eine Ein-Temperatur-Lösung, die das Trailer-Portfolio von Carrier Transicold ergänzt und Vielseitigkeit für ein breites Spektrum an Kühlauflieger-Betrieben bietet, von wartungsfreundlichen Einheiten bis zu leistungsorientierten Einheiten für intensiven Einsatz.

Datengetriebene Steuerung mit Lynx Fleet
Lynx Fleet bietet vernetzte Technologie und Sichtbarkeit, indem Gerätedaten in verwertbare Erkenntnisse zur Unterstützung von Flottenüberwachung und -berichterstattung umgewandelt werden. Wichtige Funktionen umfassen:

• Echtzeit-Betriebsübersicht zur Unterstützung der täglichen Überwachung und Entscheidungsfindung.
• Leistungsanalysen zur Nachverfolgung von Trends und Unterstützung des Betriebsmonitorings.
• Zentrale Flottenaufsicht zur Verwaltung verbundener Einheiten von einer Plattform aus.
• Reporting-Unterstützung und Datenexport für Analyse-Workflows.

Technische Daten / Spezifikationen

• Model: Vector HE 17
• Cooling Capacity (W) — Road 0°C/+30°C: 16120 W
• Cooling Capacity (W) — Road -20°C/+30°C: 8100 W
• Cooling Capacity (W) — Standby 0°C/+30°C: 15140 W
• Cooling Capacity (W) — Standby -20°C/+30°C: 8550 W
• Heating Capacity (W) +12°C/-20°C: 8000 W
• Airflow: 5550 m3/hr
• Dimensions (H x W x D): 2227 x 2050 x 430 mm
• Weight: 720 kg
• Sound Pressure: 65 dB(A)
• High capacity (reported): 16.1 kW diesel and 15.1 kW standby at 0°C/+30°C
• Typical noise: 62 dBA in HS and 60 dBA in VLS
• Available refrigerant: includes R-454A (lower-GWP option)