Hydraulikzylinder

für Bremsanwendungen

Der Single QuickFill Boosted Master Cylinder von Carlisle Brake & Friction nutzt die patentierte QuickFill-Technologie, um dem Bremssystem eines Fahrzeugs bis zu 100 % mehr Ölvolumen zuzuführen als mit einem herkömmlichen Boosted Master Cylinder möglich ist. Fahrzeughersteller können dieses zusätzlich verfügbare Ölvolumen nutzen, um ihren Kunden Vorteile zu bieten, wie z. B. einen geringeren Kraftstoffverbrauch aufgrund des geringeren parasitären Widerstands der Nassbremse, einen geringeren Pedalweg und eine geringere Pedalkraft für einen verbesserten Fahrerkomfort und ein insgesamt besseres Fahrgefühl. Es können höhere Bremsausgangsdrücke erreicht werden, so dass die Anforderungen an die Sekundärbremse ohne Reservespeicher erfüllt werden können, wodurch freier Platz im Motorraum geschaffen und die Komplexität und Kosten des Bremssystems reduziert werden. WEITERE PRODUKTDETAILS Progressives und kontrollierbares Bremsverhalten über den gesamten Pedalweg Große Auswahl an Hauptzylinderdurchmessern und Verstärkungsverhältnissen für optimale Fahrzeugleistung verfügbar Austauschbarer Formfaktor mit aktuellen Carlisle-Hauptzylindern mit Verstärkung für eine einfache Installation im Fahrerhaus Verbesserte Produktlebensdauer durch PTFE-Dichtungstechnologie Selbstentlüftende Konstruktion zur Vermeidung von Luftansammlungen im Bremssystem Niedriger Ladedruckbedarf ermöglicht den Betrieb über die Getriebepumpe des Fahrzeugs Minimierter Ölverbrauch durch geschlossene Bauweise für geringeren Bedarf im Hydrauliksystem Metrische und imperiale Anschlussoptionen für vereinfachte Fahrzeuganschlüsse