Prüfstraße für Bremsen, Stossdämpfer, Spur / für PKW CAP20000
Rollen

Prüfstraße für Bremsen, Stossdämpfer, Spur / für PKW - CAP20000 - CAPELEC - Rollen
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Eigenschaften

Anwendung
für PKW
Weitere Eigenschaften
Rollen
Leistung pro Motor

3 kW, 4 kW
(4,08 hp, 5,44 hp)

Maximallast

4.000 kg
(8.818,49 lb)

Beschreibung

Übersicht
Die CAP20000 ist eine vollständige Prüflinie für die Fahrzeugprüfung, konzipiert zur Zentralisierung von Messdaten und zur Steuerung von Brems-, Fahrwerks-, Spur‑, Emissions‑ und Scheinwerfereinstellungen. Die Linie vereint Gasanalysator mit Opazimeter, Bremsprüfstand, Fahrwerksprüfstand, Seitenrichtungsprüfer und Scheinwerfertester mit 22” Touch‑Totem und S9010NC‑Software.

Hauptmerkmale
  • Integrierte Prüfungen: Bremsen, Fahrwerk, Spur, Emissionen und Beleuchtung
  • Zentrale Bedienoberfläche mit einer Fernbedienung
  • Modulare Konfiguration je nach Fahrzeugtyp und Vorschriften
  • Fernwartung und einfache Inbetriebnahme
  • Kompaktes ergonomisches Totem mit 22” Touchscreen


Bremsprüfstand
  • Abmessungen: 232 x 69 x 28 cm
  • Rahmen: feuerverzinkter Stahl
  • Max. Last: 4 t pro Achse
  • Leistung: 4 kW (ABM Germany)
  • Prüfgeschwindigkeit: 5 km/h
  • Messbereich: 0–750 daN
  • Bremspassage: 80–220 cm
  • Rollen: hochhaftendes Aluminium‑Epoxid
  • Schrittzähler: kabellos (Bluetooth)
  • Netzversorgung: 230/400 V, 50 Hz


Fahrwerksprüfstand
  • Abmessungen: 232 x 43 x 28 cm
  • Rahmen: feuerverzinkter Stahl
  • Frequenz: 0–25 Hz
  • Max. Last: 4 t pro Achse
  • Leistung: 3 kW
  • Prüfverfahren: EUSAMA, Phasenverschiebung
  • Durchfahrt Fahrwerk: 80–280 cm
  • Netzversorgung: 230/400 V, 50 Hz


Seitenrichtungsprüfer
  • Abmessungen: 45 x 52 x 7 cm
  • Rahmen: feuerverzinkter Stahl
  • Messbereich: ±20 m/km
  • Max. Last: 4 t pro Achse


Bedienoberfläche (Totem)
  • Kompaktes ergonomisches Totem
  • Netzversorgung: 230/400 V, 50 Hz
  • PC: 22” Touchscreen | OS WN
  • Software: Technical Control Procedure S9010NC


Gasanalysator (Benzin & LPG)
  • Dualer Modus: Diagnose und Prüfbetrieb
  • Messgrößen: HC, CO, CO2
  • Aufheizzeit: < 9 min bei 0°C (1 min Minimum)
  • Betriebstemperatur: -10°C bis 55°C
  • Ansprechzeit: < 5 s für CO, CO2, HC
  • Atmosphärendruck: 750–1150 mBar
  • Lambda‑Bereich: 0–9,99


Opazimeter (Diesel)
  • Automatische Nullstellung und Kalibrierung
  • Messbereich: (nicht angegeben)
  • Netzversorgung: 230 V


Scheinwerfertester
  • Gewicht: 25 kg
  • Abmessungen: 590 x 670 x 1850 mm
  • Batterie: 10 h Laufzeit, Schnellladung
  • Messungen: Vertikalstellung, Lateraleinstellung, Intensität, Blendung
  • Schnittstellen: USB, RJ45, RS232, Wi‑Fi
  • Vertikal: -6/+6 % | Lateral: -10/+10 %
  • Intensität: Lux 0–200 lx; Candela 0–12500 cd — Genauigkeit Lux ±10%


Anwendungen / Betriebsarten
  • Hauptuntersuchung (HU): Konformitätsprüfungen von Bremsen, Fahrwerk, Spur, Emissionen und Scheinwerfereinstellung
  • Werkstätten & Garagen: Wartungsmessungen und Diagnosen
  • Fahrzeughersteller: Funktionsprüfungen in Montage und Validierung


Technische Daten
  • Komplette Zusammensetzung: Gasanalysator & Opazimeter, Bremsprüfstand, Fahrwerksprüfstand, Seitenrichtungsprüfer, Scheinwerfertester, PC/Totem 22” und S9010NC
  • Elektrik: 230/400 V, 50 Hz (konfigurationsabhängig)
  • Wartung: Fernwartung und Update‑Funktion für die gesamte Linie


Optionen & Zubehör
  • Bremsprüfstand‑Optionen: CAP9000‑RF, CAP9000‑RFE, CAP9010‑Serie, CAP9010‑PED Bluetooth‑Pedometer, CAP9010‑FWD 4x4
  • Messmodule: CAP8533/CAP8520 RPM & Temperatur, CAP1330 IR‑Sonde, CAP1220/1221 BT Empfänger/Transmitter
  • Opazimeter‑Anschlüsse & Zubehör: CAP3030ZEZ1/ZE2 Sammler, PRO3030ZE50 Verlängerung, Halterungen und mobile Sockel


Normen & Zulassungen
  • Gasanalysator: MID | Richtlinie 2014/32/EU, OIML R99, ISO 3930
  • Opazimeter: ISO 11614 (sofern zutreffend)

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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