Automatischer Entlader Portalink

kontinuierlichSchüttgutfür Schiffe

Übersicht
Der Portalink ist ein kontinuierlicher mechanischer Schiffsentlader, entwickelt für das zuverlässige und effiziente Entladen von Getreide, Ölsaaten und Derivaten. Er bietet eine hohe Entladeleistung mit einer maximalen Kapazität von bis zu 1300 t/h.

Hauptvorteile

• Schonende Produktförderung: nur begrenzter Kontakt zwischen Produkt und Fördergliedern bei dauerhaft niedriger Fördergeschwindigkeit zur Reduzierung von Abrieb und Beschädigungen.
• Effizientes Entladen und kürzere Liegezeiten: Fahr-, Schwenk-, Hub- und Ein-/Ausfahrbewegungen ermöglichen optimale Laderaumabdeckung und schnelle Entladezyklen.
• Niedrige Betriebskosten: wenige Verschleißteile und geringe Fördergeschwindigkeit reduzieren Wartung und Energieverbrauch.

Hervorzuhebende Merkmale
Entladung mit hohem Durchsatz — bis zu 1300 t/h
Das Marineleg ist der Kern der Maschine. Das Marineleg des Portalink ist ein vertikaler Kettenförderer, angetrieben von einem energiearmen Hydraulikantrieb, und kann Produkt in einer kompakten Säule mit 300–1300 t/h fördern.

Aufrechterhaltung des vollen Durchsatzes — Automatischer Absenkmechanismus
Der automatische Absenkmechanismus hält die Aufnahmestutzen in jeder Luke auf dem korrekten Niveau, sodass der Entlader unabhängig vom Bediener mit vollem Durchsatz arbeiten kann, was konstante Leistung und reduzierte Liegezeiten gewährleistet.

Technische Daten

• Produkttyp: kontinuierlicher mechanischer Schiffsentlader für Getreide, Ölsaaten und Derivate
• Maximaler Entladedurchsatz: bis zu 1300 t/h
• Typischer Durchsatzbereich: 300–1300 t/h
• Marineleg: vertikaler Kettenförderer
• Antrieb: energiearmer Hydraulikantrieb für das Marineleg
• Automatischer Absenkmechanismus: hält das Aufnahmeniveau in jeder Luke, um vollen Durchsatz zu gewährleisten
• Lukenabdeckung: Fahr-, Schwenk-, Hub- und Ein-/Ausfahrbewegungen für optimale Abdeckung
• Förderung: begrenzter Produktkontakt mit Fördergliedern und dauerhaft niedrige Fördergeschwindigkeit zur Reduzierung von Abrieb und Beschädigungen
• Betriebskosten: wenige Verschleißteile, ausgelegt auf niedrige Betriebskosten