Boratas BPC200-S ist eine mobile Kegelbrech- und Siebanlage auf Raupenfahrwerk, die für die Zuschlagstoffproduktion im geschlossenen Kreislauf mit hoher Kapazität in Steinbruch-, Bergbau- und Recyclinganwendungen entwickelt wurde. Die Maschine kombiniert Kegelbrechung und Endabsiebung auf einem einzigen Raupenfahrgestell und gewährleistet dadurch eine kontrollierte Korngröße und einen stabilen Durchsatz auch bei anspruchsvollen Projekten.
Der BPC200-S ist mit einem hocheffizienten Kegelbrecher und einer integrierten Siebeinheit ausgestattet, die einen kontinuierlichen Brech- und Klassifizierungsbetrieb ermöglichen. Er eignet sich für die Verarbeitung von mittel- bis hartem Naturstein wie Granit, Basalt und Kalkstein sowie für das Recycling von Asphalt und Bauschutt. Das geschlossene Kreislaufsystem ermöglicht eine präzise Klassierung und eine gleichbleibende Produktqualität ohne zusätzliche Siebanlagen.
Die Anlage wird von einem hybriden Diesel-Elektro-Antriebssystem angetrieben, das den elektrischen Betrieb mit einem integrierten Dieselgenerator kombiniert. Diese Konfiguration verbessert die Energieeffizienz, reduziert den Kraftstoffverbrauch und ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb sowohl netzgebunden als auch an abgelegenen Standorten.
Die Maschine ist mit zugänglichen Servicebereichen, zentralisierten Schmierstellen und klar definierten Inspektionszonen ausgestattet, um die regelmäßige Wartung und einen sicheren Betrieb zu unterstützen. Kontrollierte Zugangsplattformen und integrierte Sicherheitssysteme tragen dazu bei, Risiken bei Einstellungen und beim Austausch von Verschleißteilen zu reduzieren.
Hergestellt gemäß internationalen Qualitätsstandards und unterstützt durch die Boratas-Garantie sowie den After-Sales-Service.
Weitere technische Informationen und projektspezifische Lösungen finden Sie auf unserer Website.
Maximale Aufgabekörnung: 47 – 250 mm
Automatische ACC-Steuerung
Sieb: Einstöckig, 1500 × 3000 mm
Standardkomponenten- Hochleistungs-Kegelbrechereinheit
- Integrierte Siebeinheit
- Raupenmontiertes Fahrgestell
- Hybrides Diesel-Elektro-Antriebssystem
- Aufgabetrichter und verstellbarer Beschicker
- SPS-basiertes Steuerungssystem
- Drahtlose Fernbedienung
- Staubminderungssystem
- Fördersysteme mit Trommelmotoren
- Integriertes Beleuchtungssystem
Wichtige BetriebseigenschaftenIntegrierte Brech- und Siebfunktion Kombination aus Kegelbrechung und Siebung ermöglicht eine präzise Endkörnung.
Geschlossener Kreislaufbetrieb Rückführsystem gewährleistet eine genaue Klassierung und eine stabile Produktion.
Hochleistungsverarbeitung Ausgelegt für hohen Durchsatz und kontinuierlichen Betrieb.
Raupen-Mobilitätssystem Raupenmontierter Rahmen gewährleistet zuverlässige Bewegung und schnelle Inbetriebnahme.
Hybrider Betrieb Die Diesel-Elektro-Konfiguration unterstützt niedrige Betriebskosten und eine flexible Energienutzung.
Wartungs- und Sicherheitsorientiertes Design Zugängliche Servicepunkte und integrierte Sicherheitssysteme sorgen für einen sicheren Betrieb und reduzieren Stillstandszeiten.