LKW-montierter Kran AK 48 series

Teleskopfür Baustellefür Hubanwendungen

Erster vollelektrischer Stahl-Aluminium Autokran Der AK 48 punktet mit einer großen Auswahl an Antriebskonzepten, einer überragenden Geschwindigkeit und neuster Steuerungstechnik. Der 48e läutet eine neue Ära ein und zeigt, dass emissionsfreie Krantechnik schon heute Realität ist. Er ist mit herkömmlichem PTO-Verbrennungsmotor, als Hybridkran mit zusätzlichem 400 V E-Motor zum PTO des LKWs oder als Elektrokran mit 230 V / 400 V Ladetechnik und Akku auf einem Trägerfahrzeug mit separatem Verbrennungsmotor erhältlich. Leistungsstark hebt er Nutzlasten bis 3 t (opt. 6 t) und bietet Ausfahrlängen über 48 m (opt. 52). Das kraftvolle Hydrauliksystem gewährleistet den zügigen Aufbau, eine Hakengeschwindigkeit von 60 m/min und ein hohes Arbeitstempo. Das stabile Mastsystem des AK 48 ermöglicht das senkrechte Aufrichten des Masts, die 180° Stellung des Auslegers und die Turmdrehkranfunktion. Der per Farbfunksteuerung vollhydraulisch unter Last teleskopierbare Ausleger von 14 m trägt selbst in horizontaler und voll ausgefahrener Position ein Gewicht bis zu einer Tonne. Leistungsstarke Antriebsvarianten Der AK 48 bietet eine große Auswahl an Antriebsoptionen passend für jeden Bedarf. Es gibt ihn mit herkömmlichem Diesel Nebenantrieb, als Hybrid mit zusätzlichem 400 V Elektromotor oder als rein elektrischen Kran mit 230 V / 400 V Ladetechnik und 30 kWh starkem Akku auf einem Trägerfahrzeug mit separatem Dieselmotor. Durch sein zukunftsweisendes Antriebskonzept, Energierückgewinnung und großer Akkukapazität ist der AK 48e mit E-Winde in der Lage, einen ganzen Tag ohne Nachladen zu arbeiten.