Wechselstrom-Getriebemotor der Serie 42R5-FX mit geteilter Phase und paralleler Welle
Informationen zur Bewerbung
- Stirnseitige Montage ist Standard.
- Kein Betriebskondensator erforderlich. Hohes Anlaufdrehmoment.
- Ausgelegt für 5-6 Starts und Stopps pro Stunde (max.). Für häufigere Start- und Stopp-Anwendungen wählen Sie unsere FX-Getriebemotoren mit Permanent-Split-Kondensator.
Optionales Zubehör
L-Bügelsatz für E, F und FX Getriebemotoren [Modell 0969]
Druckgussklemmenkasten-Bausatz für 33A-, 34R-, 42A-, 42R- und 48R-Motoren und Getriebemotoren [Modell 0984]
Adapterplattensatz für E, F, W, WX und FX Getriebemotoren [Modell 0995]
Metrischer Druckgussklemmenkasten-Bausatz mit Klemmenleiste für 33A, 34R, 42A, 42R und 48R Motoren und Getriebemotoren [Modell 1984]
Druckgussklemmenkasten-Bausatz für unsere 42R-FX Standard-Getriebemotoren [Modell 0985] - Verwenden Sie stattdessen Modell 0986
Großer Druckgussklemmenkasten-Bausatz für 34R, 42R, 48R, 42R-FX, 33A, 42A Lagermotoren und Getriebemotoren [Modell 0986]
STANDARDFUNKTIONEN
- Vollständig geschlossene IP-20-Einstufung. IP-44 mit optionalem Klemmenkastensatz.
- Lüfter gekühlt für hohe Ausgangsleistung.
- Aluminium-Mittelring und -Endschilde für hohe thermische Effizienz und geringes Gewicht.
- Unbelüftetes Getriebegehäuse. Auf Lebensdauer geschmiert. Synthetisches Schmiermittel.
- Industrielle Lippendichtungen an Motor- und Abtriebswellen.
- Durchgehende Nadellager für erhöhte radiale Belastbarkeit und lange Lebensdauer.
- Alle Zahnräder aus gehärtetem Schrägverzahnungsstahl. Die Zahnräder erfüllen oder übertreffen die Norm AGMA 9 für maximale Lebensdauer und geräuscharmen Betrieb.
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