Die Stromlösebremse hat die Funktion, unter Spannung zu bremsen. Die Achsbremse ist also an einem festen Teil und der bewegliche Anker an der drehenden Welle montiert. Das von der Spule erzeugte Magnetfeld zieht das bewegliche Teil an, das unter der Wirkung der Blattfedern bei Stromausfall gelöst wird.
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