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Stockpunkt: -45, -51, -42 °C
Flammpunkt: 264, 276, 272 °C
... Nevastane XSH-Öle (Sorten 150 bis 460) werden für die Schmierung von Getrieben, Gleit- und Wälzlagern mit hoher Belastung in der Lebensmittelindustrie empfohlen. Nevastane XSH 150 bis 460 Öle eignen sich auch für die Schmierung zahlreicher ...
Temperatur: -40 °C - 235 °C
Flammpunkt: 270, 230, 245 °C
100 % synthetisches Öl der neuen Generation. Hervorragende Schmierung unter schwierigen Bedingungen mit extremen Temperaturen, niedrigen Geschwindigkeiten und hohen Lasten. Erhältlich in den Formaten ...
Flammpunkt: 239 °C
... Behält während der gesamten Lebensdauer des Öls einen hohen Viskositätsindex und ein gutes Fließvermögen bei niedrigen Temperaturen bei. - Erhöhter Umweltschutz durch Einsparung von Ölwechseln und aufgrund seiner geringen ...
Flammpunkt: 200, 210 °C
... Generation, die die Spezifikationen RN0720 und MB 229.51 erfordern. - Die hervorragenden Schmiereigenschaften, selbst unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen, verhindern Verschleiß und Ablagerungen und reduzieren ...
Temperatur: -54 °C - 120 °C
... gehören zu den sogenannten ''Anti-Verschleiß'-Ölen und sind speziell für den Einsatz in verschiedenen Hydrauliksystemen mit extremen Temperaturschwankungen konzipiert. Diese Öle reduzieren den Verschleiß auf ein Minimum ...
Temperatur: 40 °C
... erstklassiger Industrie-, Metallbearbeitungs- und Automobilschmierstoffe verwendet. Enthalten bis zu 100% erneuerbare Rohstoffe. Extrem reibungsarm, hohe Polarität, XHVI Die Produkte sind vollständig REACH-konform. ...
... Industrieroboter und andere feinmechanische Geräte. Wir verwenden Silikonöl als Basis, da es auch bei hohen Drücken und Temperaturen sehr stabil ist. Obwohl es teurer ist als viele Öle auf Kohlenwasserstoffbasis, bevorzugen ...
Hagen Automation Ltd
... Schmelzpunkt von 1250 Grad Celsius und einer Belastbarkeit von bis zu 300.000 psi ist WS2 über einen sehr weiten Bereich extremer Temperaturen und Drücke hinweg außerordentlich effektiv. WS2 ist, offen ...
Hagen Automation Ltd
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