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... Hindernisfeuer vom Typ A für die Luftfahrt mit geringer Intensität werden an festen Objekten installiert, die weniger als 150 m von der Land- oder Wasseroberfläche entfernt sind LED-Glühbirnen ...
QLight
... - LED-Glühbirnen mit erhöhter Lebensdauer senken die Wiederbeschaffungskosten der lichtquelle (LED hält 25 mal länger als eine herkömmliche Glühbirne) - Für die Typen SAOL2 und SAOL3 kann zwischen Direktmontage und Polmontage gewählt ...
QLight
... Typ C mit niedriger Intensität ist für Autos und bewegliche Ziele auf Start- und Landebahnen und Flugplätzen bestimmt LED-Glühbirnen mit erhöhter Lebensdauer senken die Kosten für den Austausch der Lichtquelle (LED hält 25 Mal länger ...
QLight
... - Mittlere Intensität ist ein weißes, rotes oder zweifarbiges blinkendes Hindernislicht - Ausführungen 48 Vdc und 230 Vac - Sehr lange Lebenserwartung - 6 LED-Projektoren - Überspannungsschutz inklusive Die LED OBSTAFLASH mittlere Intensität ...
... - Eigene Erzeugung von `Aviation` rot - Neon ist unempfindlich gegen hohe Temperaturen und EMV - Alarmanzeige inklusive - Überspannungsschutz inklusive - Perfekte Abdichtung ...
... - Perfekte Abdichtung - Gute Wärmeableitung - Schock- und vibrationsbeständig - Geringer Stromverbrauch Der NAVILITE basiert auf der LED-Technologie in Übereinstimmung mit dem ICAO Low-Intensity-Modell Diese Leuchten ...
... Der LBIA basiert auf der Multi-LED-Technologie. Es ist ein langlebiges Leuchtfeuer (100 000 Stunden), sehr stark, mit einem geringen Verbrauch (<3w). ...
Indelec
... Der LBIA basiert auf der Multi-LED-Technologie. Es ist ein langlebiges Leuchtfeuer (100 000 Stunden), sehr stark, mit einem geringen Verbrauch (<3w). ...
Indelec
Indelec
... Hindernisfeuer niedriger Intensität, Mono-LED-Typ, gemäß ICAO Annex 14 Typ A, Typ B, Typ E und FAA L-810. Dieses Produkt ist die ideale Lösung, wenn Sie einen niedrigen Stromverbrauch wünschen. LUXSOLAR LXS-ONE Low ...
Combustion and Energy srl
... Low Intensity Obstruction Light (LIOL), Multi-LED-Typ, entspricht der ICAO (Low Intensity - Typ A oder B), FAA (Typ L-810), ENAC und EASA zertifiziert. Mit einem leichten und kompakten Gehäuse, hochwertigen und ultrahellen LEDs und einem ...
Combustion and Energy srl
... Low Intensity Obstruction Light, Multi-LED-Typ, gemäß CAP168 Licensing of Aerodromes - Chapter 4; geeignet zur Warnung vor Hindernissen mit einer Höhe von bis zu 45m oder Hindernissen im Bewegungsbereich des Flugplatzes, wenn LIOL Group ...
Combustion and Energy srl
... Mini-Hindernisfeuer mit niedriger Intensität MS 1346 - Entspricht den ICAO- und FAA-Vorschriften - Gehäuse aus Aluminiumguss - Rotes Nachtlicht mit mindestens 32cd (200cd) (oder Tag und Nacht) - Mindestens 100.000 Stunden ...
MESAN ELEKTRIK MÜM. SAN. A.Ş.
... Hindernisfeuer niedriger Intensität MS 1350 Merkmale: - ICAO- und FAA-konform - CE-zertifiziert - Robustes Aluminium-Druckgussgehäuse - Rot mindestens 32cd (200cd) bei Nacht (Betrieb ist einstellbar) - Min 100.000h ...
MESAN ELEKTRIK MÜM. SAN. A.Ş.
... Hindernisfeuer niedriger Intensität MS 1320 Merkmale: - Ultrahelle LEDs garantieren eine lange Lebensdauer der zuverlässigen Lichtquelle - ICAO Typ B blinkt. - Eingebaute Lichtschranke aktiviert sich bei Dunkelheit ...
MESAN ELEKTRIK MÜM. SAN. A.Ş.
... Warnleuchte für Flugzeuge mit niedriger Intensität, die gemäß der ICAO-Vorschrift für Flugzeuge mit niedriger Intensität Typ B entwickelt wurde. NAVILITE ist mit einem roten Dauerlicht ausgestattet, das einen horizontalen 360° Strahlwinkel ...
SIRENA S.p.A.
... Warnleuchte für Flugzeuge mit niedriger Intensität, die gemäß der ICAO-Vorschrift für Flugzeuge mit niedriger Intensität Typ B entwickelt wurde. NAVILITE ist mit einem roten Dauerlicht ausgestattet, das einen horizontalen 360° Strahlwinkel ...
SIRENA S.p.A.
... Warnleuchte für Flugzeuge mit niedriger Intensität, die gemäß der ICAO-Vorschrift für Flugzeuge mit niedriger Intensität Typ A entwickelt wurde. SOLAR NAVILITE ist eine Warnleuchte mit niedriger Intensität >10Cd, die über das SOLAR KIT ...
SIRENA S.p.A.
... Diese Produktserie entspricht dem Anhang 14 (2013) der "International Civil Aviation Organization (ICAO)" und der "China Civil Aviation Administration" "MH/T6012-2015", die Produkte sind unabhängig entwickelt und haben unabhängige geistige ...
Shenzhen Everwin Precision Technology Co.,Ltd
... Kerzen entspricht der ICAO-Norm Anhang 14 für Luftfahrt-Warnleuchten mit geringer Lichtstärke, Typ B (entspricht FAA L-810). Hinderniswarnleuchten des Typs B sind für Gebäude mit geringer Ausdehnung ...
... ABS -Montagearten: Oberfläche & Wand Hindernisfeuer sind wichtig, um Hochhäuser, Türme und Windkraftanlagen für vorbeifliegende Flugzeuge sichtbar zu machen. Mucco Hindernisfeuer für die Wandmontage ...
MUCCO Warning Lights
... Fresnellinse verwenden, hohe Lichtausbeute, gültiger Haltelichtstrahl im Umfang nach Bedarf. Basierend auf LED-Technologie, geringer Leistungsaufnahme und hohem Wirkungsgrad Die Basis ist eine Aluminiumlegierung. Es ist ...
Shanghai Nanhua Electronics Company
Wetra Light
Robuste Konstruktion Entsprechend: ICAO Annex 14 Vol. 1 Ch. 6 Low Intensity Type B Geringe Wartung Niedriger Leistungsverbrauch Vibrationsfest Lange Lebensdauer Integrierter Klimastutzen Funktionsbeschreibung ...
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