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Betriebsdruck: 0 bar - 25 bar
Betriebstemperatur: -20 °C - 180 °C
... Stationäre Gleitringdichtung, die auch bei Wellen mit leichtem Seitenversatz Hochgeschwindigkeiten annehmen Die Gleitringdichtung CARTseal B22812, mit ihren Zulassungen ATEX. Einfacher Einbau bei allen Anlagearten (auch ...
LATTY INTERNATIONAL
Betriebsdruck: 0 bar - 25 bar
Betriebstemperatur: -20 °C - 220 °C
... GROUPE LATTY® hat eine neue Reihe von Patronendichtungen mit neuen Dichtlösungen für Sie entwickelt. Die Gleitringdichtung CARTseal® B24, mit ihren Zulassungen FDA, EG 1935-2004 CE, CSA und ATEX, gewährt Leistungsfähigkeit und Sicherheit ...
LATTY INTERNATIONAL
Betriebsdruck: 0 bar - 25 bar
Betriebstemperatur: -20 °C - 220 °C
... Gleitringdichtung Jedoch mit einer Hilfsdichtung, die als Quench wirkt. Die faserartige Konsistenz dieses Werkstoffes macht den Quenchring saugfähig, somit kann er auch bei vorübergehendem Ausfall der Quenchflüssigkeit ohne Probleme ...
LATTY INTERNATIONAL
Betriebsdruck: 12 bar
Betriebstemperatur: -40 °C - 180 °C
Betriebsdruck: 40 bar
Betriebstemperatur: 300 °C
Diese Doppel-Cartridge-Dichtung von Chesterton bietet Ihnen einzigartige Dichtqualität, Flexibilität und Emmisionskontrolle. Die 2810 kann mit verschiedensten Dichtflächenaus-führungen und Zusatzbauteilen unter Nutzung eines gemeinsamen Dichtungsdeckels ...
Betriebsdruck: 1 Pa
... Geeignet für staubige und sehr aggressive Atmosphären - Trockenlauf mit nicht schmierenden Flüssigkeiten und ohne Sperrflüssigkeit möglich. - Sehr abrasive Flüssigkeiten, wie Sand, Zement, Schlamm, Fruchtfleisch, Papier. - Einbau als einfache Patrone. - ...
Betriebsdruck: 0 bar - 10 bar
Betriebstemperatur: -20 °C - 140 °C
Betriebsdruck: 0 Pa - 1.600.000 Pa
Betriebstemperatur: -20 °C - 160 °C
Betriebsdruck: 28 bar
Betriebstemperatur: -40 °C - 204 °C
... Metallbalgdichtungen der Serie BX sind so konstruiert, dass sie eine außergewöhnliche, langfristige Zuverlässigkeit der Anlage und einen geringeren Energieverbrauch gewährleisten. Sie bieten außergewöhnliche Zuverlässigkeit bei korrosiven und nicht korrosiven ...
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