Entschäumende Öle

Stockpunkt: -36, -33 °C
Flammpunkt: 234, 240 °C

... AGRIALLE ist ein Multifunktionsschmierstoff für landwirtschaftliche Traktoren. Es ist ein S.T.O.U.-Schmierstoff (Super Tractor Oil Universal) für die optimale Schmierung aller Maschinenteile von landwirtschaftlichen Geräten: Traktoren, ...

Stockpunkt: -51 °C
Flammpunkt: 222 °C

... Ein modernes, synthetisches, kraftstoffsparendes Motorenöl auf der Basis speziell ausgewählter synthetischer Grundöle mit einem hohen Viskositätsindex, denen fortschrittliche Additive zugesetzt wurden. Ein kraftstoffsparendes, speziell ...

... Ein kraftstoffsparendes, speziell formuliertes SAE 0W-16-Motorenöl, das für bestimmte Benzinmotoren von PKWs japanischer OEMs geeignet ist, die mit der neuesten Technologie ausgestattet sind. Die Verwendung dieses Öls führt dort, wo SAE ...

Stockpunkt: -57 °C
Flammpunkt: 220 °C

... Ein kraftstoffsparendes, speziell formuliertes Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl ohne als auch mit Turboaufladung, in Pkw und Transportern, bei denen verlängerte Ölwechselintervalle möglich sind. Dieses Motorenöl ...

Stockpunkt: -39 °C
Flammpunkt: 224 °C

... Das Hochleistungsmotorenöl für die neueste Generation von Motoren, die Dexos 1 Gen 2 Motorenöle benötigen. OPALJET LONGLIFE DEX 1.2 FE ist ein speziell formuliertes synthetisches Motorenöl, geeignet für Benzinmotoren in PKWs, die ein ...

Stockpunkt: -51 °C
Flammpunkt: 226 °C

... OPALJET POWER FE 950 0W30 ist ein vollsynthetisches Öl, MID SAPS Fuel Eco, das hauptsächlich für Ford Duratorq TDCI Euro6-Motoren (ab 2014) mit Abgasnachbehandlungssystemen und einem Turbolader entwickelt wurde, die die FORD WSS M2C950-A ...

Stockpunkt: -36 °C
Flammpunkt: 202 °C

... Ein modernes, synthetisches Universal-Motorenöl auf der Basis speziell ausgewählter synthetischer Grundöle mit hohem Viskositätsindex, denen fortschrittliche Additive zugesetzt wurden. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl ohne ...

Stockpunkt: -45, -40 °C
Flammpunkt: 173, 164 °C

... Gerion Drive X-tra ist ein 100% synthetisches Öl, das für die Schmierung von mechanischen Getrieben und Hinterachsen geeignet ist, für die ein Leistungsniveau API GL4 oder GL5 erforderlich ist, mit extremen Druck- (EP) und Verschleißschutzeigenschaften. ...

Stockpunkt: -45 °C
Flammpunkt: 184 °C

... Synthetisches Öl, das z. B. für Getriebe von Personenkraftwagen verwendet wird mit Kaltflüssigkeitsöl (Renault, Peugeot, Citroën). ...

Stockpunkt: -48 °C
Flammpunkt: 200 °C

... MATIC CVT ist eine 100% synthetische Flüssigkeit, die in stufenlos verstellbaren Getrieben (CVT) verwendet wird. MATIC CVT ist für CVT-Systeme mit Kette oder Riemen geeignet. MATIC CVT ist mischbar und kompatibel mit anderen CVT-Produkten ...

Temperatur: -51 °C - 265 °C
Flammpunkt: 115, 218, 280 °C

Entwickelt für den Einsatz in Hydrauliksystemen und Kreisläufen mit hydrostatischen Systemen. Seine guten Eigenschaften in Bezug auf Verschleißschutz, Schmierfähigkeit und BIODEGRADABILITÄT machen es für die allgemeine Schmierung von ...

Temperatur: -25 °C - 180 °C
Flammpunkt: 280 °C

Feuerfestes Hydrauliköl. Hohe Korrosionsbeständigkeit und chemische Stabilität. Biologisch abbaubar. Anwendbar in Hochdruckanlagen in der Stahl- und Aluminiumextrusions- oder Kunststoffindustrie. Typ HFDU. Wartungsfrei. Erhältlich in ...

Temperatur: -30 °C - 215 °C
Flammpunkt: 130 °C - 230 °C

Ultra-raffiniertes mineralisches Grundschmieröl (hydriert und entparaffiniert) für Hydrauliksysteme. Die Formel hat Anti-Oxidationsmittel, Anti-Verschleiß, Anti-Schaum, hohe chemische Stabilität und einen hohen Anfangsviskositätsindex. - ...