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Elektrische Umreifungsköpfe
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... 15,9 mm und 19,0 mm) Apex Plus- und Magnus-Stahlband in Stärken bis zu 0,031" (0,79 mm) ausgelegt. Dieser vielseitige Umreifungskopf ist für mittlere bis schwere Anwendungen in einer Vielzahl von Branchen konzipiert. Es stehen drei Versionen ...
SIGNODE
... Der Signode M247 ist ein modularer, rein elektrischer Hochleistungs-Stahlumreifungskopf. Von umlaufenden Spulen bis hin zu Stab- und Rohrbündeln bietet das M247 zuverlässige Leistung und reduzierte Ausfallzeiten für schwere Stahlumreifungsanwendungen ...
SIGNODE
... Der modulare Umreifungskopf für Kunststoffumreifungen ist für höhere Produktionsgeschwindigkeiten bei gleichzeitiger Reduzierung von Wartungszeiten und -kosten ausgelegt. Vereinfacht die Wartung Modulare Köpfe lassen sich leicht und ...
SIGNODE
... ermöglicht es der Maschine, mit einem Motor und einem Band einen kompletten Umreifungszyklus automatisch durchzuführen. Die rationelle und einfache Konstruktion ermöglicht eine leichte und einfache Wartung. Der Motor ...
... kg Gewicht; er ist klein und leicht; seine geringe Größe erleichtert die Demontage, den Austausch und die Wartung. Der Umreifungskopf MS40 ist effizient und unverzichtbar, er wurde für maximale Präzision und Geschwindigkeit entwickelt ...
Umreifungskopf für PP-PET-SpannreifenODEN SMARTDRIVE
... Produktübersicht
Entdecken Sie den
Umreifungskopf ODEN SMARTDRIVE, entwickelt und patentiert von Innova Group. ODEN ist ein universeller Integrationskopf mit leichtem, kompakter Design und moderner Elektronik, die die Installation ...
... Vorspannung: hohe Vorspannkraft; Einstellung mechanisch oder elektrisch
... Gleichstromantrieb pro Funktion kann auf eine verschleißanfällige Kupplung verzichtet werden. Die Einstellung der Bandspannung erfolgt elektronisch und reicht bis maximal 2.500 N. Mit dem T200 lassen sich PP- und PET-Bänder von 9 bis ...
... FROMM Umreifungsköpfe wurden für automatische industrielle Hochleistungsumreifungsanlagen entwickelt. Für den Einsatz in einer Vielzahl von industriellen Anwendungen können unsere Umreifungsköpfe oben, an der Seite oder ...
FROMM
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