Dämpfer für Fahrzeuge

Belastbarkeit: 10 kN
Durchmesser: 70 mm - 80 mm

Abgedichtete Dämpfer, Vibrationsdämpfung& Mechanische Dämpfer von KONI-Enidine. Diese hochwertigen Produkte ermöglichen eine hervorragende wartungsfreie Vibrationsdämpfung bis zur nächsten geplanten Grundüberholung der Drehgestelle. Danach ...

... sich unsere Innovationskraft zeigt. Diese maßgeschneiderten Produkte geben unseren Kunden eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug und sorgen für ein hohes Maß an Komfort, Sicherheit und Tauglichkeit. Beispiele hierfür ...

Belastbarkeit: 10 kN - 850 kN
Hub: 10 mm - 3.000 mm
Durchmesser: 25 mm - 110 mm

... Bauform kann dieser hydraulische Puffer (COMPENSER®) platzsparend als Endlagenbegrenzung (als Endanschlag) in industriellen Anwendungen eingesetzt werden. Die geringe Rückstellkraft ermöglicht zudem betriebliche Einschiebevorgänge ...

Belastbarkeit: 10 kN - 2.000 kN
Hub: 10 mm - 3.000 mm
Durchmesser: 55 mm - 200 mm

Beschreibung von hydraulischen Stoßdämpfern, Puffern, Gasdruckstoßdämpfern: Das bevorzugte Einsatzgebiet des (gas-)hydraulischen Industriepuffers (COMPENSER®) der S-Serie liegt im Bereich des mittleren bis schweren Maschinenbaus. Als ...

Belastbarkeit: 10 kN - 160 kN
Hub: 10 mm - 2.000 mm
Durchmesser: 32 mm - 110 mm

Beschreibung der Puffer-Feder, des hydraulischen Stoßdämpfers, des Gasdruckstoßdämpfers: Der COMPENSER® der DC-Baureihe ist ein ideales hydraulisches Stoßreduzierungselement speziell für den Anwendungsbereich der Lagertechnik (Regalbediengeräte). ...

Belastbarkeit: 50 N - 70.000 N

In unseren Schwingungsdämpfern der Reihe GDZ-( )-1 sind standardmäßig zwei all-metal-Kissen verbaut, die auf Druck oder Zug beansprucht werden können. Der statische Lastbereich dieser Dämpfer liegt zwischen 60 und 7.000 kg. Je nach Frequenzbereich ...

Belastbarkeit: 500 N - 70.000 N

In unseren Schwingungsdämpfern der Reihe GDZ-( )-7 sind standardmäßig drei all-metal-Kissen verbaut, die je nach Einbausituation auf Druck oder Zug beansprucht werden können. Ein zusätzliches drittes Kissen bietet die Möglichkeit, radiale ...

Belastbarkeit: 50 N - 9.000 N

Schwingungsdämpfer in Form eines Bundlagers, bestehend aus zwei Kissen, einer Hülse und zwei Kissensitzen, sind die flexibelsten zusammenhängenden Lagerungselemente. Durch die Hülse kann die Vorspannung der Elemente und somit die Bewegung ...

Belastbarkeit: 12 kN

... Lernen Sie den patentierten hebelbetätigten, vollhydraulischen Drehdämpfer von Piedrafita System kennen. HAUPTMERKMALE - Wartungsfrei - Äußerst geringes Reibungsmoment - Betriebstemperatur: -47ºC bis 200ºC - Kein Temperatureinfluss auf ...

Belastbarkeit: 8 kN

... Mit stark verbesserter Leistung ist der AR01_EVO direkt austauschbar mit dem AR01 und kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen. - Wartungsfrei - Extrem niedriges Reibungsmoment - Betriebstemperatur: -45ºC bis 200ºC - ...

... Rüsten Sie das Dämpfungssystem Ihres Fahrzeugs vollständig auf! Diese Upgrade-Kits enthalten alle notwendigen Teile, die speziell für jedes Fahrzeug entwickelt wurden (keine Änderungen am Rumpf), um ein ...

Eine schwingungsdämpfende Lager hohe Leistung und hohe Kapazität stoßdämpfenden. Die Elastomerdämpfer der ARDAMP® Baureihe bestehen aus einer Stahlfeder und einem Kolben, die in ein hochdämpfendes Silikonöl ein-gebettet und von einer ...

Belastbarkeit: 100 N - 4.000 N
Hub: 91 mm - 206 mm

Die Dämpfer HD25 garantieren ein gleichmäßiges und harmonisches Dämpfen und eignen sich ideal als Bewegungsdämpfer für eine Vielzahl unterschiedlichster Anwendungen. Aufgrund der umfangreichen Auswahl an Längen- und Dämpfungsvarianten ...

Gewindelänge: 19 mm - 30 mm
Durchmesser: 58 mm - 124 mm
Gewindedurchmesser: 6 mm - 16 mm

... Multidirektionale Stoßdämpfer-Isolatoren. Gleiche Steifigkeit in allen 3 Achsen. Elastomer-geschützt. Hervorragend geeignet für den Schutz von Fahrzeugausrüstungen. ...

... Dämpfungseigenschaften, minimalen Verschleiß und Langlebigkeit. Während des Verladevorganges ist nur die Federstahlplatte in Kontakt mit dem Fahrzeug. Der normale Verschleiß infolge der Höhenbewegung des Lkws an der Pufferoberfläche ...