Anhänger

Nutzlast: 40 t
Leergewicht: 16.820, 18.575, 19.355, 19.610 lb

... Die nächste Generation Landoll ist da! Die Landoll Trailer Line macht einen großen Sprung nach vorn mit der Einführung der völlig neuen hydraulischen Betriebssysteme, genannt H.O.S.S., und High Visibility Lighting Paket. Die 440 und 455 "B" Serie Traveling ...

Nutzlast: 26, 36, 45 kg

... - Vielseitige Positionierung der Stützbeine - Niedriges Eigengewicht - Verkaufsschlager - Allrounder - Hohe Stützbeinposition im Verhältnis zum Chassis Warum einen Hammar 195 Seitenlader? Der Hammar 195 ist das beliebteste Seitenlader-Modell ...

Nutzlast: 1.433,4 kg

... Transportieren Sie zugelassene Vermeer-Geräte mit dem TLR33. Dieser Anhänger ist mit verschiedenen Befestigungsoptionen ausgestattet, um Ihre Transportanforderungen zu erfüllen, und besteht aus strapazierfähigen Materialien, die eine lange Lebensdauer ...

Nutzlast: 5 t - 15 t

... - Wendig als Einzelfahrzeug, ganz durchlenkbar - Kippgefahr bei 90° Lenkeinschlag - Nicht spurlaufend in der Kurve - Robust und wartungsarm Lenkung Vorderachs-Drehschemellenkung mit schwerem Präzisionskugellenkkranz, ganz durchlenkbar. Stabile ...

Nutzlast: 25 t

... Kundenspezifische Industrieanhänger Ein unmotorisierter Anhänger, oft auch als Pritschenwagen oder Anhänger bezeichnet, ist ein Transportmittel, das keine Stromquelle hat und von einer Zugmaschine oder einem anderen Fahrzeug gezogen werden muss. Unmotorisierte ...

Nutzlast: 950 kg
Leergewicht: 1.350, 1.000 kg

... Anpassbar an Ihre betrieblichen Anforderungen Zertifiziert ``CE`` (Europäische Konformität) Konform mit der Straßenverkehrsordnung 2-Achs-Fahrgestell - Zentralachsen oder Vorderachse Unsere Fahrgestelle werden je nach Konfiguration Ihres Tanks maßgeschneidert. 2-Achs-Anhänger ...

... ZEMENTANHÄNGER V TYP Cement Trailer V Typ wird für den Transport von Zement, Kalk und anderen pulverförmigen Materialien in loser Schüttung verwendet. Wir bieten diesen Anhänger mit Elektro- oder Dieselkompressor an und sind flexibel in der technischen ...

Nutzlast: 14 t
Leergewicht: 3,6 t

... 2-Achs-Plateauanhänger – Baustoffe • Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 14 t auf 3 m im Schwerpunkt • Fixe Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 Mittelstützen bis oben • Abklappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, Einfassung auch innen ...

... Einachsiger Wagen für das Aufnehmen von verschiedenen landwirtschaftlichen Erzeugnissen (Obst, Weintrauben, Gemüse etc.) vom Boden. Die Aufnahme kann in Kastenaufbauten sämtlicher Abmessungen unter einfacher Einstellung der Breite und Höhe der Ladelfläche ...

Seit Jahrzehnten ist Nooteboom Trailers ein Pionier in der Entwicklung hochwertiger, innovativer Transportlösungen. Jetzt sind wir stolz darauf, den EURO-PX3 vorzustellen, die dritte Generation der EURO-PX-Tieflader mit Pendelachsen. Dieses neue Modell ...

Nutzlast: 650 kg - 2.500 kg

... Hinteres Scharnier geschweißt Unser System, das ausgiebig getestet wurde, ermöglicht eine hohe Stabilität beim Entladen auf unebenem Gelände und erfordert keine Wartung Vordere Stütze Dieses Element sorgt für mehr Stabilität in Kurven und auf der Straße ...

... Die vielseitigen Curtainsider®-Systeme eignen sich ideal für den Einsatz mit unterschiedlichen Ladungen und können mit verschiedenen Funktionen wie Mitnahmestaplern und hydraulischen Hubtoren ausgestattet werden. Unsere Systeme für gerade Lkw und Anhänger ...

... 6-Tonnen-Doppelachse 4-Reifen-Front-Drehkipper-Anhänger ...

Nutzlast: 14 t

... Absetzbehälteranhänger Aufnahme von Absetzbehälter bis max 10m³/20m³ nach DIN 30720 Fahrgestell, Rahmen und Stützvorrichtung • Hochfester geschweißter Stahllängsträgerrahmen in Feinkornstahl S355MC; Oberfläche ausgebildet als offene Absetzbehälterstellfläche, ...

Leergewicht: 2.820 lb - 3.200 lb

... Maximieren Sie die Produktivität im Außendienst mit einem Stellar® FuelMate® 500E Economy Fuel Trailer. Mit seinem Fassungsvermögen von 500 Gallonen können Sie Geräte und Fahrzeuge vor Ort auftanken, ohne sie vom Einsatzort abziehen zu müssen. Die 500E-Kraftstoffanhänger ...

Der Anhänger soll zu Ihrem Zugfahrzeug und zu Ihren Firmenfarben passen? Das ist kein Problem! Wir bieten Ihnen die Möglichkeit sowohl die Bordwände als auch die einzelnen Komponenten des Anhängers in fast allen Farben zu pulvern, nicht nur ein Hingucker, ...

Nutzlast: 2.000 kg

... Flughafen-Gepäckanhänger mit Segeltuch-Seiten: gebaut, um den Test der Zeit zu bestehen. Hier bei Handle-iT wissen wir, dass alles, was von den Gepäckabfertigungsteams an einem Flughafen verwendet wird, perfekt konstruiert und gebaut sein muss. Sie transportieren ...

Nutzlast: 20.000, 25.000 kg

... - Gefederte, höhenverstellbare Deichsel - Ø50 mm Anhängevorrichtung auf Universalplatte - Hydraulische Deichsel mit Handpumpe UNTERFÄHRUNG - Hochbelastbare Bogieachsen mit großer Amplitude - Hochbelastbare Aufhängungen - Hydraulische ...

Nutzlast: 13.000 kg

... Hänger für den Transport von bis zu drei Kabeltrommeln bis 2,80 m Durchmesser und 2,00 m Breite. • Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg • Nutzlast: 13.000 kg ...

Nutzlast: 200 t

DIMOS bietet eine Vielzahl von Schwerlastplattformen für zahlreiche Einsatzgebiete. Dank unseres Baukastensystems können wir individuell auf das Fahrwerk, die Bauhöhe und Bedienung eingehen. Außerdem bietet DIMOS unterschiedliche Lenksysteme wie das 1‐Achs‐ ...

... - 4-Achs-Tieflader-Anhänger Wir fertigen unsere Anhänger mit BPW-, SAF- oder BPW-Türken-Achsen. Für unsere Sattelauflieger verwenden wir Drehgestellfederung, Blattfedern und Luftfedern. Wir verwenden das Wabco oder Knorr Bremse EBS Bremssystem für unsere ...

Nutzlast: 3.500 kg
Leergewicht: 740 kg

... Robus Kippanhänger für schwere Arbeiten. 1 Achse verleiht diesem Anhänger eine sehr gute Manövrierfähigkeit. Er ist für die Arbeit mit Baggern und kleinen Traktoren auf engen Straßen, kleinen Baustellen usw. konzipiert. ...

BECO MAXXIM Erd- und Sandmuldenkipper sind Marktführer in Sachen Transport von Schweren Baustoffen. Vor vierzig Jahren begannen wir als einer der ersten Hersteller mit der Entwicklung und Produktion von Bau-Anhängern. Unser Ziel ist jeher ungebrochen: ...