Unverzahnte Drehverbindung WD-06 series

Kugel1-reihigVierpunkt-Kontakt

Ein Großwälzlager oder Drehkranz ist ein Rotationswälzlager oder Gleitlager, das typischerweise eine schwere, aber langsam drehende oder langsam schwingende Last trägt, oft eine horizontale Plattform wie ein herkömmlicher Kran, ein Drehkranz oder die windgängige Plattform einer horizontalachsigen Windmühle. ("Schwenken" bedeutet, sich ohne Ortswechsel zu drehen.) Im Vergleich zu anderen Wälzlagern sind Großwälzlager dünn im Querschnitt und werden oft in Durchmessern von einem Meter oder mehr hergestellt; die Großwälzlager am Falkirk Rad haben einen Durchmesser von 4 Metern und passen über eine 3,5 Meter lange Achse. Großwälzlager ähneln überdimensionalen Flugzeug-Steuerflächenlagern. Großwälzlager verwenden oft zwei Reihen von Wälzkörpern. Sie verwenden oft drei Laufringelemente, wie z.B. einen Innenring und zwei Außenringhälften, die axial zusammenhalten. Großwälzlager werden oft mit Zahnrädern hergestellt, die in den inneren oder äußeren Laufring integriert sind, um die Plattform relativ zur Basis anzutreiben. Wie bei anderen Lagern, die sich hin- und herbewegen, kann die Schmierung schwierig sein, anstatt sich kontinuierlich zu drehen. Der in einem kontinuierlich rotierenden Lager aufgebaute Ölkeil wird durch die Start-Stopp-Bewegung des Drehwerks unterbrochen. Stattdessen kann ein hydrostatisches Lager mit gepumptem Ölstrom verwendet werden.