Zentrifugalbremse FC-G-C410

Federdruck

Diese Einheit besteht aus zwei Hauptteilen. Der erste Teil ist der Kern, ein obligatorischer Antrieb, der mit zwei Fliehgewichten und Rückstellfedern verbunden ist. Der zweite Teil ist die Trommel, die mit dem angetriebenen Teil (Kupplungseinheit) oder mit einem festen Teil (Bremseinheit) verbunden ist. Durch die Beschleunigung der Antriebswelle und damit des Kerns werden die Fliehgewichte belastet. Bis zu einer bestimmten Drehzahl, die in der Kennlinientabelle angegeben ist, gleichen die Rückstellfedern die Wirkung der Fliehkraft aus. Jenseits der Drehzahl "ohne Drehmoment" bewegen sich die Fliehgewichte auseinander und berühren dann die Trommel. Das übertragene Drehmoment ist eine Funktion der Drehzahl. Merkmale BESONDERHEITEN Ohne Einstellung des Verschleißausgleichs Aufgeschobene Wirkung Trockene Anwendung EINSTELLUNGEN Es ist keine Einstellung erforderlich