Stromaggregat mit luftgekühltem Dieselmotor
MultiPower
Victron Energy
Das typische Einsatzspektrum des kleinen Dieselgenerators ist geradezu entsetzlich. Ausgelegt für die höchste eventuell vorkommende Belastung, wird er in der Mehrzahl seiner Betriebsstunden mit lediglich ca. 20% belastet. Das führt zu hohen Verbrauchswerten, zu miserablen Abgaswerten wegen der unvollständigen Verbrennung, zu Rußbildung im Zylinder, zu erhöhtem Wartungsaufwand und schließlich zu nur kurzer Lebensdauer.
Der MultiPower Hybrid vereint die synchronisierende Wechselrichter/Lader Kombination, den Generator, die Batterie und die Kontroll- und Regeleinheit in einem Container.
Der Generatorbetrieb kann mit MultiPower Hybrid minimiert werden. Der Generator läuft dann lediglich zur Aufladung der Batterien und bei Spitzenlasten, welche die kombinierte Leistung von Generator und Wechselrichter erfordern.
Wann immer der Generator läuft, kann er im optimalen Betriebsbereich gefahren werden.
Der Einsatz einer MultiPower Hybrid Einheit zeigt im Ergebnis:
•Reduktion des Treibstoffverbrauchs und der Abgasbelastung um den Faktor Drei
•Dreifach reduzierte Betriebsstundenzahl mit entsprechend erhöhter Lebensdauer
Bei üblichen Einsatzspektren amortisiert sich die Zusatzinvestition innerhalb eines Jahres.
Darüber hinaus können die Generatorstunden mit Einsatz von Solar- und/oder Windstrom im System weiter reduziert werden.
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