Dreiphasiger Getriebemotor ALTAX NEO

Kegelradkonzentrischmit Vollwelle

Einzigartiger Cyclo-Reducer-Mechanismus für Haltbarkeit und lange Produktlebensdauer. Reibungsloser, rollender Kontakt ohne Zahnausbruch, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt. Im Gegensatz zu allgemeinen Getriebemotoren ergibt die konzentrische Wellenrichtung von Motor und Abtriebswelle einen kompakten Flansch. Merkmale Verwendet den Cyclo Reducer Mechanismus. In Kombination mit dem einzigartigen Kreiszahnprofil für die Innenverzahnung wird ein reibungsloser Rollkontakt ohne Bruch hergestellt, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt. Geräuscharm Durch die beidseitige Abstützung des Untersetzungsgetriebes und die einzigartige Anzahl der Zähne und des Zahneingriffs wird ein geringes Betriebsgeräusch erreicht. Kleinste Flanschgröße in der Branche (Flanschtyp) Im Gegensatz zu allgemeinen Getriebemotoren ergibt sich durch die konzentrische Wellenrichtung von Motor- und Abtriebswelle ein kompakter Flansch.