Dieselmotor D2676 series
6-ZylinderTurboladerCommon Rail

Dieselmotor
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail, Inline
Produktanwendung
für Schwerlastanwendungen, für Seewasseranwendungen
Weitere Eigenschaften
4-Takt, Hochgeschwindigkeit
Leistung

Min: 221 kW
(300,476 hp)

Max: 625 kW
(849,763 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Hubraum

12,4 l
(3,276 gal)

Gewicht

1.215 kg
(2.678,62 lb)

Länge

1.800 mm
(70,9 in)

Breite

922 mm
(36,3 in)

Höhe

1.103 mm
(43,4 in)

Beschreibung

DIE AKTUELLE GENERATION REIHENSECHSZYLINDERMOTOREN VON MAN ENGINES FÜR DIE ARBEITSSCHIFFFAHRT Komfortabel durch modernes Common Rail-System Treibstoffeffizient bei modernster Emissionserfüllung Breites Drehmomentplateau für maximale Effizienz Mit der Einführung der Motorengeneration auf Basis des MAN D2676 mit 12,4 L Hubraum modernisiert MAN Engines sein Produktprogramm an Reihensechszylindermotoren für die Arbeitsschifffahrt. Für den Einsatz unter anderem in Passagierfähren, Lotsen-, Fischer- und Rettungsbooten steht für den leichten, mittelschweren und schweren Betrieb ein Leistungsspektrum von 221 bis 625 kW (301 bis 850 PS) zur Verfügung. Der Sechszylinder-Basismotor ist bereits seit 2007 in zahlreichen On- und Off-Road-Anwendungen im Einsatz und hat sich viele hunderttausend Male bewährt. Die Robustheit und Zuverlässigkeit in der Arbeitsschifffahrt wurde zusätzlich durch umfangreiche Feldtests in mehreren Tausend Stunden auf Fähren, Lotsenbooten und Hochgeschwindigkeitskatamaranen belegt. Das moderne Common Rail-Einspritzsystem des D2676 mit bis zu 1.800 bar sorgt für hohe Mitteldrücke und eine optimierte Verbrennung. Dies steigert den Komfort an Bord durch geringere Vibrationen und Geräuschentwicklungen. Zu der ebenfalls erzielten Kraftstoffreduzierung von durchschnittlich zehn Prozent im Vergleich zu den Vorgängermotoren hat zusätzlich der Einsatz einer Miller- bzw. Atkinson-Nockenwelle beigetragen.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.