Dieselmotor TR1

EinzylinderDirekteinspritzungInline

TR-Industriemotoren sind speziell als kompakte Antriebseinheiten für den Einsatz in Gebieten mit unregulierten Emissionen konzipiert. Er ist langlebig, zuverlässig und wartungsfreundlich mit Öl- und Filterwechseln bis zu 250 Stunden, je nach Betriebsbedingungen. Er ist für den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von bis zu 40°C (104°F) ausgelegt. Der Mechanismus des luftgekühlten Dieselmotors besteht darin, dass ein Ventilator die Luft zur Kühlung durch die Kühlerschaufel des Motors leitet, was noch effizienter und effektiver ist als die Verwendung von Wasser als Kühlmittel. Es wird nur eine geringe Menge an Luft benötigt, um den Motor auf Betriebstemperatur zu bringen. Bei luftgekühlten Motoren gibt es nicht das übliche Problem des Auslaufens von Kühlflüssigkeit und sie können lange Zeit unbemannt betrieben werden. ▪ Dieselbetrieben und zugelassen für den Betrieb mit Biodiesel, der den Normen ASTM D6751 und EN14214 entspricht, mit einer Konzentration von bis zu 20% ▪ Selbstansaugung ▪ Elektrostart (Option Handstart) ▪ Luftkühlung durch Luftstrom über eine tiefe Kurbelgehäuseverrippung ▪ Ansaug- und Auspuffkrümmer ▪ Kraftstoffeinspritzpumpe und selbstentlüftendes Kraftstoffsystem ▪ Kraftstofffilter ▪ Selbstregulierende Kolbenschmierölpumpe ▪ Spin-on-Schmierölfilter ▪ Mechanische Regelung ▪ Standard-Skid-Base-Packung ▪ 250-Stunden-Wartungsintervalle