730E-8 Grubenwagen mit Elektroantrieb
Der 730E-8 mit einer Kapazität von 203 Tonnen ist ein sehr vielseitiger Bergbaufahrzeug mit Elektroantrieb und 1.860 Schwungrad-PS. Die Kabine verfügt über ein integriertes ROPS, einen luftgefederten Sitz, eine dynamische Verzögerung und eine Servolenkung mit automatischer Notlenkung, die den Fahrer komfortabler und produktiver macht.
In der Verzögerungs- oder Vortriebsphase hat der Bediener die Möglichkeit, eine komfortable Fahrgeschwindigkeit zu wählen. Die automatische Geschwindigkeitsregelung verwaltet gleichzeitig die Geschwindigkeit jedes Rades unabhängig voneinander, um bei rutschigen Fußbedingungen sofortige Anpassungen zu ermöglichen.
Der 730E wird mit einer neuen bedienerfreundlichen Armaturenbrettkonfiguration mit beleuchteten Anzeigen, Schaltern und Informationstafel geliefert. Dadurch kann der Bediener während des Betriebs den Status der Maschine sehen und wird über eventuelle Fehler informiert. Nachdem ein Fehler an der Maschine erkannt wurde, erscheint eine aufschlussreiche Meldung.
Integrierte ROPS/FOPS Level 2 Kabine. Diese Strukturen entsprechen den ISO-Normen 3471 und 3449.
Das 2387 kW starke 3.200-PS-Bremssystem bietet eine Bremsleistung auf dem neuesten Stand der Technik für die Navigation in den heutigen Bergbauanwendungen, die steile kontinuierliche Gefälle und scharfe Kehren beinhalten. Die kontinuierliche Verzögerungsleistung erhöht die Produktivität des Fahrzeugführers, während gleichzeitig die Notwendigkeit einer übermäßigen mechanischen Bremskraft entfällt.
Der 730E ist serienmäßig mit vierrädrigen, hydraulisch betätigten Trockenscheiben-Betriebsbremsen ausgestattet. Durch die Verwendung eines vollhydraulischen Bremssystems entfällt die Bildung von Wasser und Ablagerungen, wie sie bei druckluftbetätigten Bremssystemen typisch ist. Dadurch wird verhindert, dass Verschmutzung, Einfrieren und Korrosion die Lebensdauer der Betriebsbremskomponenten beeinträchtigen.
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