Elastomerkupplung LF series
drehelastischSpannsatzfür Pumpen

Elastomerkupplung
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Eigenschaften

Typ
Elastomer, drehelastisch, Spannsatz
Produktanwendung
für Pumpen, für Kraftübertragungen, für Pressen, für Papiermaschine, für Chemieanwendungen, für Hebemaschine, für Turbine, für Schienenfahrzeuge, für Wellen, für Servomotor, Gas, für Hebezeug, für Gebläse, für die Verpackungsindustrie, für die Textilindustrie, für Seefahrtanwendungen, für mechanische Kraftübertragung, für Elektromotor, Spann, für die Raumfahrtindustrie, für Werkzeugmaschinen, für Schrittmotoren, für Untersetzungsgetriebe, für Verdichter, für Förderanlagen, für die Lebensmittelindustrie, für Rührgerät, für Rührwerk, für die Zementindustrie, für Windkraftanlage, für Druckmaschine, für die Bahntechnik, für Getriebe, für Generator, für Dieselmotor, Industrie
Weitere Eigenschaften
mit Drehmomentmessung, kompakt, spielfrei, für Keil-Nabe, Hochgeschwindigkeit, geräusch- und vibrationsarm, zerlegbar, wartungsfrei, hochdrehelastisch, mit Schwungrad-Energiespeicher, ungeschmiert, Welle-Nabe-Verbindungen, für Ausrichtungsabweichungen, mit Klemmnaben, mit variabler Geschwindigkeit, Ausgleichs, Hochleistung, großformatig, für Intensiveinsatz, breit, Block, für hohe Belastungen, Antivibration
Befestigung
Flansch, Konus-Spannelement
Drehmoment

5.000 Nm
(3.687,8107 ft.lb)

Max: 12.500 Nm
(9.219,5269 ft.lb)

Min: 0 Nm
(0 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Max: 10.000 rpm
(62.831,85 rad.min-1)

Min: 2.500 rpm
(15.707,96 rad.min-1)

Beschreibung

Diese Reihe von Torsionskupplungen löst Drehschwingungsprobleme, wie sie typischerweise in Dieselmotoranwendungen vorkommen. Die Torsionskupplung dämpft Torsionsschwingungen und stimmt das System auf kritische Drehzahlen außerhalb des Betriebsbereichs ab. jbj Techniques Ltd kann die Anwendung analysieren und die exakte Torsionskupplung bestimmen, die für fast jede Anwendung benötigt wird. LF-Torsionskupplungen Erhebliche Stoß-, Vibrations- und Verlagerungsfähigkeit, wartungsfrei, ausfallsicherer Betrieb. Für Anwendungen mit Diesel-, Benzin- oder Erdgasmotoren, die eine oder mehrere angeflanschte Hydraulikpumpen antreiben. » Löst Drehschwingungsprobleme bei Anwendungen mit Dieselmotoren. » Torsionsflexibel oder starr, je nach Anwendung. » Geringes Gewicht, geringes Massenträgheitsmoment. » Geringe Gesamtlänge erleichtert das Gerätedesign. » Ermöglicht die Demontage, ohne dass der Fahrer/das angetriebene Gerät bewegt werden muss. » Flanschversionen für SAE-Standard- und Nicht-Standard-Anordnungen. » Das Design der LM-Serie schützt den Treiber/die angetriebene Ausrüstung im Falle eines Stillstands

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Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.