Elektrischer Schubmaststapler R1.4-2.5

mit Quersitzfür enge Gängefür den Innenbereich

Übersicht
Entwickelt für Lagerproduktivität bietet der Hyster R1.4–R2.5 Schubmaststapler mit beweglichem Hubgerüst hohe Hubfähigkeiten, sehr gute Sicht und konfigurierbare Chassislösungen für anspruchsvolle Innenanwendungen.

Hauptmerkmale

• Voll verschweißter Rahmen mit mehreren Gabelbreiten/-längen
• Ergonomische Fahrerkabine mit Premium-Bedienelementen
• Erhöhte Fahrgeschwindigkeit und wählbare Lenkmodi
• Freisicht-Hubgerüst, Standard und Heavy Duty
• Energieeinsparende Modi ECO-eLo und HiP

Robust und langlebig
Das komplett verschweißte Chassis ist in zwei Gabelbreiten und vier Gabel-Längen erhältlich, um anspruchsvolle Anwendungen abzudecken. Sieben Modelle bieten Tragfähigkeiten von 1,4 bis 2,5 t mit vier Chassislängen und zahlreichen Konfigurationsoptionen. Das Dreiteildesign reduziert Austauschkosten und erhöht die Flexibilität. Die präzisionsgefertigten Hubgerüste in Standard- und Schwerlastausführung sind in Hubhöhen von 4.650 mm bis 12.750 mm verfügbar und behalten Stabilität sowie Resttragfähigkeit in großen Höhen.

Konzipiert für Komfort
Die ergonomische Fahrerkabine verfügt über Bedienelemente und Motoren der nächsten Generation, ein Premium-Touchscreen, Joystick und eine einstellbare Lenksäule zur Erhöhung des Bedienerkomforts und Reduzierung der Ermüdung.

Erhöhte Fahrgeschwindigkeit
Maximale Fahrgeschwindigkeiten bis zu 14 km/h und Hubgeschwindigkeiten bis zu 0,8 m/s (bis 12,5 m) reduzieren Zykluszeiten. Wahlweise 180°- oder 360°-Lenkung ermöglicht flüssige Richtungswechsel in engen Gängen. Der VCM (Vehicle Control Manager) integriert Traktion, Lenkung, Hydraulik und Elektronik für zuverlässige Steuerung und erweiterte Diagnosefunktionen.

Freisicht-Hubgerüst
Die einzigartige Profilkonstruktion (Patent anhängig) reduziert die Gesamtprofilbreite und verbessert die Sicht „durch das Hubgerüst“, während die Resttragfähigkeit in hohen Lagen erhalten bleibt. Umfangreiche Mastauswahl zur Anpassung an spezifische Anwendungen.

Energieeffizient
Volle Drehstrom-Infrastruktur für Fahr-, Zug- und Hydraulikmotoren ermöglicht nahtlose Richtungswechsel und höhere Zyklusgeschwindigkeiten. ECO-eLo- und HiP-Modi reduzieren den Energieverbrauch um bis zu 20 % ohne Produktivitätsverlust. Das auto-regenerative, selbstjustierende Bremssystem ist verschleißfrei und eliminiert Bremsbelagwartung.

Modelle und Spezifikationen
Modell | Tragfähigkeit | Hubhöhe | AST (Breite / Länge) | Batterie | Gewicht
R1.4 | 1400kg | 10500mm | 2718 / 2764mm | 48V / 280–620Ah | 6861kg
R1.6N | 1600kg | 9000mm | 2762 / 2811mm | 48V / 420–775Ah | 6859kg
R1.6HD | 1600kg | 11400mm | 2834 / 2896mm | 48V / 560–775Ah | 8902kg
R1.6 | 1600kg | 10500mm | 2731 / 2767mm | 48V / 420–775Ah | 6971kg
R2.0HD | 2000kg | 12750mm | 2850 / 2904mm | 48V / 700–930Ah | 9755kg
R2.0 | 2000kg | 8150mm | 2795 / 2835mm | 48V / 560–775Ah | 7970kg
R2.5 | 2500kg | 8150mm | 2890 / 2915mm | 48V / 700–930Ah | 8902kg

Downloads
R1.4-2.5 technische Anleitung als Download verfügbar.

Technische Daten

• Hersteller: Hyster
• Modellreihe: R1.4–R2.5
• Tragfähigkeitsbereich: 1.400–2.500 kg
• Verfügbare Hubhöhen: 4.650–12.750 mm
• Mastoptionen: Standard und Heavy Duty; spezielles Profil-Design
• AST-Abmessungen: modellabhängig
• Batteriesystem: 48V, Kapazitäten 280–930 Ah
• Max. Fahrgeschwindigkeit: bis zu 14 km/h
• Hubgeschwindigkeit: bis zu 0,8 m/s (bis 12,5 m)
• Lenkung: 180° oder 360°
• Steuerung: VCM für integrierte Kontrolle und Diagnose
• Energiesparmodi: ECO-eLo und HiP (bis zu -20% Verbrauch)
• Bremse: auto-regenerativ, selbstjustierend, verschleißfrei