Gleitschalungsfertiger
4400 Barrier Paver GOMACO International

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Gleitschalungsfertiger Gleitschalungsfertiger - 4400 Barrier Paver
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Beschreibung

Zutreffende Recht-Seite und linksseitig Gleitschalung

GOMACO Plattform des uen-förmig Operators, mit Erschütterung Lokalisierung, setzt den Operator bequem auf die Tätigkeit.
Steuerpult schiebt von seitlichem zur entscheidenden Operatorsteuerung. Wenn nicht in Kraft, verriegelt sich die Konsole sicher weg in der Mittelposition. Neues System des Eigentümers G+® Steuerfunktioniert in den mehrfachen Sprachen.
Energie-optimierter Cummins QSB3.3, HP 99 (74 Kilowatt) Dieselmotor.
Hydraulische BeinHöhenverstellung von 36 Zoll (914 Millimeter), manuelle Justage von acht Zoll (203 Millimeter).
Kolben-Art Beine mit Lagern an beiden Enden des inneren Schlauches beseitigen Stahl auf Stahlkontakt. Stahlkeilnute auf zylinderförmigem innerem Schlauch liefert Lenkbarkeit.
GOMACO-exklusiver schleppender rostfreier Stahl für ein überlegenes Ende.
Sperre Haken-und-Gehen Formmontagesystem für Sperre bis 39.4 Zoll (1000 Millimeter) hoch. (Seite-bringen Sie die Wahl an, die für die höheren oder vorhandenen Profile. vorhanden ist)
Schiene Stromkreise stellen bis 37 Fuß pro minuziöse (mpm 11) Arbeitsgeschwindigkeit und bis 98 Fuß pro Minute (mpm 30) für Jobaufstellungsort Mobilität zur Verfügung.
Vordere und hintere ineinanderschiebende Beine auf beiden Seiten.
Liefern industrielle Stärke geformte Beinkappen Teilschutz.
4400 Reihe Schneckenwelle, die mit Taktabstand und Geschwindigkeit errichtet wurde, entwarf spezifisch für Niedrigabsacken Beton.
16 Durchmesserschneckenwelle des Zoll (406 Millimeter).
Die hydraulische Vierwegspositionierung erlaubt vollkommene Plazierung der Schneckenwelle für Betonzur Form auf beiden Seiten empfangen und -anlieferung der 4400.
1. Schwenkende Neigung
2. Schwenkendes Schwingen
3. Längsdia
4. Sideshifting
Wahlweise freigestellte Formen vorhanden für Sperre, Parapet, Kandare und Gosse und Bürgersteig.

Dies ist eine automatische Übersetzung.  (Sehen Sie hier den englischen Originaltext.)