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4000 Reihen-Gasmotoren:
Perkins 4006, 4008, 4012 und 4016 sind vorhanden in sparkignited Form, auf eine große Auswahl der Methan-gegründeten Gase zu laufen. Diese sind als Gas Electrounit für Kraftgenerierung oder als Cogen Maßeinheit für kombinierte Hitze- und Energienanwendungen vorhanden.
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Der robuste Aufbau und der zuverlässige Betrieb Aufbereiter Waukeshas der größten Maschinen-Reihe haben es die bevorzugte Wahl für, Hochpferdestärken Anwendungen weltweit verlangen getroffen. Das gasförmig-getankte 12V-AT27GL ist bei 2820 bhp bei 900 U/min bis 3130 bhp bei 1000 U/min steuerpflichtig.
Eigenschaften
- Zylinder 12, turbocharged und intercooled
- Entworfen für außergewöhnliche Kraftstoffflexibilität
- Die Leistung, die durch Kontrollsystem Customengine gesteuert wird, umfaßt:
O-Module für Zündung
O-Luft-/Kraftstoffsteuerung
O-Detonationabfragung und Turboladersteuerung
- Erhöhtes, völlig Triebwerk-befestigtes Schmieröl und Kühlsystem
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Katze-Erdgas-Maschinen
KatzeGasmotoren passten eine große Auswahl der industriellen Anwendungen. Gasmotoren tragen Bewertungen von 55-4705 bhp (bkW 41-3509). Gasmotoren schließen das Katze-elektronische Zündsystem ein, das Entwicklungsmikroprozessorentechnologie zu den Bedienungstasteparametern wie TIMING- und Detonationschutz einsetzt. Der UVB hat auch eingebaute Diagnosen, fast jede Facette des Zündsystems zu umfassen.
Alle KatzeGasmotoren basieren auf schroffen Dieselmotorrahmen. Das bedeutet hohe Zuverlässigkeit, niedrige Wartungs- und Reparaturkosten und lange Nutzungsdauer. Bestandteile wie Blöcke, Kurbelwellen, Köpfe, Zwischenlagen und Verbindungsstangen sind auch die selben wie die, die in den Katze diesels verwendet werden.
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Entworfen für den Stromerzeugungmarkt, der hohe Leistungsfähigkeit, niedrige Emissionen und niedrige Betriebskosten verlangt, wurde die Maschine 16V150LTD in Zusammenarbeit mit dem US-Energieministerium entwickelt. Eine der Maschinen der höchsten Leistungsfähigkeit in seiner Kategorie, das 16V150LTD gewann sofortig Marktannahme nach seiner Einleitung 2006. Die 16 Maschine des Zylinders 16V150LTD ist bei bhp 1392 bhp (kWb 1038) bei 1500 U/min (50 Hz) und 1531 (kWb 1142) bei 1800 U/min steuerpflichtig (60 Hz). Seine Größe bildet es einen Schlüsselbaustein in sich entwickelnden Gasstromerzeugunglösungen für spezifische Aufstellungsortnotwendigkeiten.
Eigenschaften
- 16 Zylinder, turbocharged, intercooled, magere Brandmaschine
- Zweistufiger Intercooler verweist 70% von Hitze auf Jackenstromkreis
- Miller-Zyklusverbrennungtechnologie maximiert Leistungsfähigkeit bei der Minderung der Emissionen
- Veranschlagen bei hat bhp 1392 bhp (kWb 1038) bei 1500 U/min (50 Hz) und 1531 (kWb 1142) bei 1800 U/min (60 Hz), das 16V150LTD die mechanische Leistungsfähigkeit 43.5% und bildet es ein von den leistungsfähigsten Maschinen in seiner Kategorie
- Waukeshas ist nachgewiesener Triebwerksystem-Manager (ESM®) Standard und stellt zur Verfügung:
O-integrierte Funkenregelungssteuerung
O-Turboladersteuerung
O-Geschwindigkeitsregelung
O-einzelne Zylinderschlagabfragung
O-Diagnosewerkzeuge
O-Störungsprotokollierung
O-Maschinensicherheiten
O-Luft-/Kraftstoffverhältnissteuerung
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er neue GUASCOR SFGLD Reihe steht heraus für ihre Härte und Hochleistungs- unter den härtesten Arbeitsbedingungen. GUASCOR hat neue sehr beständige Materialien im Aufbau der SFGLD Maschinen angewendet.
Auf GUASCOR SFGLD Maschinen sind Lastskarburierung, -geschwindigkeit und -last elektronisch selbstkontrolliert, also können sie an den konstanten und begrenzten Emissionen trotz der Veränderung funktionieren. Die Maschine passt sich verschiedenen Qualitäten des Gases an, das sogar vom Erdgas zum Biogas ohne Anschläge schalten darf. Ein computergesteuertes Modul liefert Auslesen der Funkenstecker bedingen oder erlauben, dass Zündungfortschritt durch externe Signale justiert wird. GUASCOR Maschinen können mit GUASCOR Maschinen gepasst werden können mit einer Detonationabfragung und -Kontrollsystem ausgerüstet werden. Dieses ermöglicht der Maschine, unter den strengsten Arbeitsbedingungen bei der Vermeidung der Effekte der hartnäckigen Detonation zu arbeiten.
- Zuverlässig
- Leistungsfähig
- Ökonomische Wartung
- Umweltfreundlich
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Ausdrücklich errichtet für das Verlangen der industriellen Anwendungen. Kompaktbauweise mit unübertroffener Kraftstoffflexibilität, vielseitiger Verwendbarkeit und niedrigen Instandhaltungskosten.
Kompression des Gas-P48
Das P48 ist eine 16 Zylinder gasförmig-getankte Maschine, mit Bewertungen bei kWb 710-1175 bhp und 530-880 (1200-1800 U/min).
Kompression des Gas-L36
Das L36 ist eine 12 Zylinder gasförmig-getankte Maschine, mit Bewertungen bei kWb 530-880 bhp und 400-660 (1200-1800 U/min).
Kompression des Gas-H24
Das H24 ist eine 8 Zylinder gasförmig-getankte Maschine, mit Bewertungen zwischen kWb 215-585 bhp und 160-440 (1200-1800 U/min).
Kompression des Gas-F18
Das F18 ist eine 6 Zylinder gasförmig-getankte Maschine, mit Bewertungen zwischen kWb 160-440 bhp und 119-330 (1200-1800 U/min).
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Unsere VIRTUS-Standard-Aggregate bestehen aus standardisierten Komponenten, die je nach Einsatzart schnell und einfach zu einem Gesamtsystem kombiniert werden.
Alle Teilsysteme der Aggregate sind sorgfältig ausgewählt und exakt auf unsere Dieselmotoren der Baureihen 2000 und 4000 abgestimmt. Unsere Kunden haben daraus abgeleitet folgende Vorteile:
hohe Zuverlässigkeit
große Belastungsreserve
geringer Kraftstoffverbrauch
hervorragende Lastaufnahme
geringer Wartungsaufwand
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Heutige Marineantriebsysteme müssen schnellere Behältergeschwindigkeit zur Verfügung stellen, grösseren Nutzlasten ermöglichen oder mehr Energie pro Quadratfuß Maschinerieraum liefern. Wenn Behältergeschwindigkeit kritisch ist und Raum eine Prämie ist, können Gasturbinen eine ideale Lösung sein.
Für schnelle Patrouillenboote, Fertigkeit, Korvetten und Luftkissenfahrzeug des schnellen Angriffs sowie Handelsanwendungen wie schnelle Fähren und Groß-yachten, wird Marineantrieb einfach mit Vericors Aeroableitung Gas Turbine-gegründeten Kraftwerken gebildet. Unsere Marineantriebopfer, reichend von 4.000 bis 10.000 SHP basieren auf den TF-Reihengasturbinen.
Vertrag u. Leichtgewichtler:
Unsere TF-Reihengasturbinen sind kompakt, Leichtgewichtler und stellen viele Mal die Pferdestärken über Dieselmotoren für das gleiche angebrachte Gewicht an einem untereren angebrachten Volumen zur Verfügung. Mit einem Kaltende-Antrieb kann die Gasturbine in das Paket durch freitragende Montage direkt zum Verkleinerungszahnrad, oder in die Montage integriert sein zu einem horizontalen Stützrahmen und zum Verkleinerungszahnrad mit einer Welle und einer Koppelung verbunden.
Die tf-Reihenturbinen können leistungsfähige Energie zu einer Vielzahl von propulsors einschließlich Propeller des örtlich festgelegten und variablen Taktabstandes, waterjets und, im Falle des Luftkissenfahrzeugs zur Verfügung stellen, Luftstützen. Die kleinen und leichten Eigenschaften der TF-Reihe lassen auch die Installation der einzelnen oder mehrfachen Gasturbinen in kombinierten Systemkonfigurationen zu.
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Heutige Marineantriebsysteme müssen schnellere Behältergeschwindigkeit zur Verfügung stellen, grösseren Nutzlasten ermöglichen oder mehr Energie pro Quadratfuß Maschinerieraum liefern. Wenn Behältergeschwindigkeit kritisch ist und Raum eine Prämie ist, können Gasturbinen eine ideale Lösung sein.
Für schnelle Patrouillenboote, Fertigkeit, Korvetten und Luftkissenfahrzeug des schnellen Angriffs sowie Handelsanwendungen wie schnelle Fähren und Groß-yachten, wird Marineantrieb einfach mit Vericors Aeroableitung Gas Turbine-gegründeten Kraftwerken gebildet. Unsere Marineantriebopfer, reichend von 4.000 bis 10.000 SHP basieren auf den TF-Reihengasturbinen.
Vertrag u. Leichtgewichtler:
Unsere TF-Reihengasturbinen sind kompakt, Leichtgewichtler und stellen viele Mal die Pferdestärken über Dieselmotoren für das gleiche angebrachte Gewicht an einem untereren angebrachten Volumen zur Verfügung. Mit einem Kaltende-Antrieb kann die Gasturbine in das Paket durch freitragende Montage direkt zum Verkleinerungszahnrad, oder in die Montage integriert sein zu einem horizontalen Stützrahmen und zum Verkleinerungszahnrad mit einer Welle und einer Koppelung verbunden.
Die tf-Reihenturbinen können leistungsfähige Energie zu einer Vielzahl von propulsors einschließlich Propeller des örtlich festgelegten und variablen Taktabstandes, waterjets und, im Falle des Luftkissenfahrzeugs zur Verfügung stellen, Luftstützen. Die kleinen und leichten Eigenschaften der TF-Reihe lassen auch die Installation der einzelnen oder mehrfachen Gasturbinen in kombinierten Systemkonfigurationen zu.
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Turbinen
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