Sonstige Kupplungen und Zubehör

... Anschweißnaben werden zusammen mit einer Konusbuchse zur Befestigung von Bauteilen auf einer Welle verwendet und stellen eine sichere Verbindung zwischen der Welle und dem Bauteil dar. ...

... Anschraubnaben dienen zur Befestigung eines Bauteils auf einer Welle mit konischen Taper-Buchsen. Nach der Befestigung kann das Bauteil ein Drehmoment übertragen, während eine axiale Verschiebung vermieden wird. ...

... Die Original-Ersatzteile von Re für Druckluftbremsen sind das Beste, was es an Leistung, Komfort und Haltbarkeit gibt. Sie werden nach denselben Qualitätsstandards wie die Re-Produkte entwickelt und hergestellt und garantieren die beste ...

... Maximale Eingangsleistung : 104 kW (140 PS) Maximale Eingangsdrehzahl ohne Last: 2500 U/min Maximales Eingangsdrehmoment: 407 Nm (300 lb-ft) Motoradapter : SAE C, D Langlebige und zuverlässige hydrostatische, motorgetriebene (HMD) Getriebe ...

... Maximale Eingangsleistung: 93 kW (125 PS) Maximale Eingangsdrehzahl ohne Last: 4300 U/min Maximales Eingangsdrehmoment: 1.017 Nm (750 lb-ft) Motoradapter : SAE C, D HS17000 HMD - Schicht unterwegs. Das HS17000 ist ein Zweigang-Lastschaltgetriebe, ...

... Maximale Eingangsleistung: 149 kW (200 PS) Maximale Eingangsdrehzahl ohne Last: 4000 U/min Maximales Eingangsdrehmoment: 949 Nm (700 lb-ft) Motoradapter : SAE C, D Das 18000 HMD - für hohe Leistungsanforderungen. Das beliebteste Modell ...

Keilnaben rund ähnlich DIN ISO 14 Werkstoff: Stahl C45. Edelstahl 1.4305. Rotguss Rg 7. Ausführung: blank. Hinweis: Keilnaben angelehnt an DIN ISO 14 mit geraden, parallelen Flanken. Eine Keilwelle mit Keilnabe dient der ...

RIMOSTAT® Rutschnaben für Schwerlastanwendungen Eigenschaften Höhere Konstanz des Rutschdrehmoments über die Betriebsdauer als bei Tellerfeder-Rutschnaben Einstellung des Rutschdrehmoments durch Anzahl der aktiven Federn – nicht ...

Besonders geeignet bei häufigem Rutschen Höhere Konstanz des Rutschdrehmoments über die Betriebsdauer als bei Tellerfeder-Rutsch­naben Einstellung des Rutschdrehmoments durch Anzahl der aktiven Federn – nicht durch Veränderung der Federvor­spannung Wirkungsweise Bei ...

Kostengünstige Einfach-Rutsch­nabe Nachstellmöglichkeit bei Belag­verschleiß Wirkungsweise Bei Erreichen des eingestellten Rutsch­drehmoments rutscht das Einbauteil (z.B. Kettenrad) durch. Während des Rutschens dre­hen sich An- ...

Kegelbuchsen bieten eine kostengünstige, einfache, schnelle Methode zur Befestigung von Kettenrad, Riemenscheiben und Kupplungen an einer breiten Palette von Standard metrischen und imperial dimensionierten Wellen von allgemeinen kommerziellen ...

... Die Standarddurchmesser der Scheiben reichen von 6 Zoll bis 54 Zoll, andere Größen sind auf Anfrage erhältlich. Die Scheiben werden nach Hilliard Standard Hubs gebohrt und gebohrt, um den Kundenanforderungen zu entsprechen. ...

... Hilliard Standard-Scheibennaben werden mit parallelen oder konischen Bohrungen und Passfedernut geliefert, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Naben werden entweder aus Eisen oder Stahl gefertigt. Spezielle Naben mit Keyless-Verriegelung ...

Svendborg Brakes kann Bremsscheiben in vielen Größen liefern. Nachfolgend finden Sie eine Liste der häufigsten.

Phasing Hubs sind für die Aufnahme von Taper Lock-Buchsen hergestellt. Stellen Sie die Timing-Reihenfolge bei gelöster Klemmschraube ein, damit sich das Plattenrad frei drehen kann. Sparen Sie Zeit mit dem Einfädeln der Kette durch ...

... Bremsscheiben Wir führen ein großes Lager mit einem breiten Sortiment an 12,7 mm dicken Standardscheiben und können eine kurze Lieferzeit für die zugehörigen Montagenaben anbieten. Die Scheiben können vorgebohrt oder komplett bearbeitet ...

Das Drehmoment ist eine Kraft, die am Ende eines Hebelarms der Länge, die in Newtonmeter ausgedrückt wird, angewandt wird, es ist die Verbindung zwischen der Achse des Getriebes und dem Element, das die Übertragung der Kraft ermöglicht. ...

Biegsames Band aus formbarem Gewebe und Konglomerat, in Rollen verschiedener Größen erhältlich.

... Halbweiches Konglomeratband (grün), ideal zum Heißkleben und/oder mechanischen Fixieren für mittelschwere Anwendungen wie Brückenkräne für Stahlwerke, Hubbremsen für Papierfabriken, Gabelstapler-Bremssohlen.. Dank unseres internen Labors ...

... Band mit Metalleinlagen (Kupfer) und gewebten Baumwollfasern (braun), ideal zum Heiß-/Kaltkleben und/oder mechanischen Fixieren für schwere und maritime Anwendungen wie Hafenkräne, Windenschuhe, Schiffsbremsbänder.. Dank unseres internen ...

Anwendungstemperatur: 175, 250, 300 °C

... Industrielle Bremsbeläge Trimat stellt eine Reihe von organischen und halbmetallischen pressgeformten Reibungsprodukten her. Das Sortiment ist asbestfrei und deckt eine große Auswahl an Leistungsmerkmalen ab, von Produkten mit niedrigem ...

... Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Herstellung produziert und liefert Trimat eine beeindruckende Palette von gewebten Bremsbelägen aus unserem Werk in Großbritannien. Unser Ruf für Qualität und Service bedeutet, dass Trimat-Bremsbeläge ...

... Trimat-Reibbeläge können als Fertigteile geliefert werden, um den Anforderungen aller Brems- und Kupplungsanwendungen gerecht zu werden. Mit einem breiten Spektrum an Herstellungs-, Verarbeitungs- und Bearbeitungsmöglichkeiten kann Trimat ...

Aus dem Vollen hergestellt (C45 Standard) Wuchtfrei, Qualität besser 6.3 Standardgrößen: Ø 250 mm Ø 315 mm Ø 355 mm Ø 400 mm Ø 450 mm Ø 500 mm Ø 560 mm Ø 630 mm Ø 710 mm Ø 800 mm Ø 900 mm Ø 1000 mm Ø 1250 mm Anwendungsbereiche Krananlagen Offshore ...

... Die Scheibenbremsbelagmischung NF-782 von Carlisle Brake & Friction ist ein metallarmes, geformtes Reibungsmaterial mit einem mittleren Reibungskoeffizienten. Bei Carlisle stellen wir unsere eigenen asbestfreien organischen Belagmaterialien ...

... Die Scheibenbremsbelagmischung NF-783 von Carlisle Brake & Friction ist ein halbmetallisches, geformtes Reibungsmaterial mit einem niedrigen bis mittleren Reibungskoeffizienten. Bei Carlisle stellen wir unsere eigenen asbestfreien organischen ...

... Die Scheibenbremsbelagmischung NF-785 von Carlisle Brake & Friction ist ein metallarmes, geformtes Reibungsmaterial mit einem hohen Reibungskoeffizienten. Bei Carlisle stellen wir unsere eigenen asbestfreien organischen Belagmaterialien ...

Material stahl 11SMnPb37 Spezialanfertigungen auf Anfrage

... Friction Technology kann jede Art von flexiblem Stahlbremsband aus Gewebe oder Formstoff liefern und neu beschichten. Wir verfügen über einen großen Erfahrungsschatz, der viele Branchen, insbesondere die Stahl- und Drahtindustrie, mit ...

... Flexible Formwalze Ideal für Trommel-, Schuh- und Bandanwendungen. Optionale Drahtverstärkung erhöht die Haltbarkeit. Breites Spektrum an Reibungskoeffizienten zum Stoppen, Halten und Spannen. Zu den Anwendungen gehören Kräne, Winden, ...

... Friction Technology Ltd. kann Reibscheiben auf Bestellung herstellen. Eine große Auswahl an Reibungsmaterial mit unterschiedlichen Größen und geometrischen Eigenschaften. Reibscheibe für alle Arten von Industrie- und Automobilanwendungen FTL ...

Die Bandbremse ist schon seit vielen Jahren als Not-Stopp Bremse auf Hubwerken im Einsatz. Der große Drehmomentbereich ist eines der wesentlichen Vorteil der Konstruktion. Der Lüftvorgang kann mittels Zylinder+BUEL G, BUEL H, oder Handrad ...

... Bremsen, die nicht quietschen. Wenn unsachgemäßer Einbau nicht die Ursache für das Bremsenquietschen einer Maschine zu sein scheint, stellen wir die patentierten Silencer™ Reibbeläge von DFE vor. Diese Beläge haben sich bei der Beseitigung ...